Hello la compagnie, petit déterrage de poste.
Je n'ai pas avancer sur le 11 car manque beaucoup de temps, mais la je vais en avoir du temps car je taf que le samedi et le dimanche jusqu'au mois d'octobre avec tout le mois d'aout en vacance. donc j’espère bien avancer dessus une fois que j'aurais fait tout se qui est prévu à la baraque.
Donc changement du cul de madame par un cul de R6 de 2010 ( il trainais depuis 8 ans dans le garage et il est entièrement neuf).
j'ai racheté une boucle HS pour l'adaptation pas saccager la neuve, dite moi se que vous pensez de l'inclinaison en sachant qu'elle doit ravancer d'un bon centimètre encore.

sympa, c est con j ai un cadre deja modifié a vendre

oui je sais mais c'est le budget qui bloc, mais j'y avais pensé

ca va etre sympa meme si je bloc toujours avec le bidon de bandit

tkt sa va le faire vu le programme que je lui réserve

pour le reservoir ou le moteur?

pour le moteur et le coté esthétique en générale

trop bien voisin,tu vas enfin avoir du temps pour avancer

La boucle se présente bien je trouve faudrait que tu nous refasses des tofs avec l'habillage pour qu'on se rende mieux compte peut être

ok je vais essayer de faire sa. j'aurais plus de temps à partir de mi-juillet d’ailleurs j'ai une petite question à te poser: est ce que tu soude l'alu?

J'aime beaucoup avec ce réservoir et le cul de R6.

voici une petite tof Mr 10troy avec les carénages supérieur pour mieux se rendre compte du rendu.

Ca me parait pas mal cette affaire.

Un poil long peut être.

je pense que c'est du à l'absence du moteur car la pointe de la boucle ne dépasse pas la roue arrière elle est même plus courte.

Oui ou l'angle de vue.

C'est jamais facile à juger sur photo aussi proche sans avoir le tout en visu. Si déjà il dépasse pas de la roue c'est good.

Viiiii je me débrouille à la soudure alu , pas encore dans mon kfoutch,mais si tu n'es pas pressé........C'est pour souder quoi?

J'aime bien le cul comme çà c'est vrai que le R6 est tellement fin que çà donne un effet de longueur