Mdr, dis lui qu'un membre du forum à flashé dessus et te l'a volé haha!

pour les câbles dans le guidon moi je vois pas specialement l'interet, sur un chopper avec un guidon de 2 metres qui te permet de faire des traction ok, mais un dragbar au contraire des cables bien rangés avec des belles courbes ca contribu a la ligne.

les voyants tu leur mets des indicateurs ou pas (huile, cligno, neutre... ? a moins que je vois mal sur la photo
en parlant de cligno leur place sur le support de garde boue ca claque!propre discret

J'y ai pensé aux indications.
Mais le neutre s'allume fixement
Le clignotant, ben... il clignote
Et le voyant de plein phare est bleu.

ça ne me semble pas indispensable d'indiquer ce que c'est quoi

dans ce cas la oui en effet,
des fois il y a la température, la pression d'huile qui sont des indicateurs a ne pas negliger lorqu'il s'allument sinon

Yes, ceux là sont localisés avec le compteur (rond)

T'avais pas prévu un pouf dessus ? ou c'est sur l'autre prépa ... je sais plus

nikel alors

Oui, c'est sur celle là, regarde :

Bordel, j'aurais vraiment pas confiance à m'asseoir là dessus.

elle est vraiment magnifique, superbe travail, la couleur est terrible et le logo top.
mon prochain bobber sera sur cette base normalement ( inspiré par mon pote atari)

Merci

Le 800VN est bien aussi.
Le 900 a quand même un résé sacrement gros....

Magnifique mec, comme d'hab

J'adore cette becane!
Et pourtant j'aime pas vraiment les bobbers!

au fait Baz tu n'as pas une photo de cette fameuse barre de led? dans le phare?
curieux devoir ce que ca donne

Je retire ce que j'ai dis ça doit etre la barre de LED sur le support de plaque peut etre

Bon, j'aimerais bien me démarquer des autres et dire que je n'aime pas ....... Non j'y arrive pas

Sérieusement, je kiff comme d'hab la qualité du travail est là et le résultat est à la hauteur des projets dont
tu as le secret
Je me penche de + en + sur les bobbers mais HD ça pique

Vivement la video

franchement je voulais une HD au debut, quand j'ai vu le prix tout compris, becane, entretien piece...
Je me suis rendu compte que j'etais pas assez puriste pour prendre une HD, l'avantage de certains custom c'est que c'est customisable a souhait et pour pas cher, et l'entretien... c'est ouf!
un mecano m'a dit pour mon VN "la dessus t'a rien a faire , vidange et les pneu" lol bon un peu exageré mais c'est ca l'idée, y a des réglage automatiques (jeu aux soupapes je crois...) sur mon vn c'est un cardan, increvable... enfin bref

Mais c'est vrai que harley c'est particulier, y en a des trés belle, j'y passerais peut etre un jour si mon delire custom ne s'efface pas d'ici la.

sinon regarde la prevue avec baze, ce bobber a-t-il qqch a envier a un HD?