voila le 1200 bandit que j'ai acheté avec 50000 km.

J'ai décidé de lui mettre un arrière de r6 2009 , fourche srad,tete de fourche Iron, arbres à cam gsxr1000 avec doigt d'allumage, une prepa carbu,filtre on,et une bonne petite peinture. Donc on commence le boulot avec le tronçonnage de l'arrière.

Boîte à aire retiré,réservoir aussit.

Du classique mais qui donne bien. J'adore toujours cette brèle et j'aime ce qu'on peut faire avec.

Par contre si tu peux faire des photos qui font pas mal aux yeux ça ne sera que mieux

Tu es d'où dans le 21??

Deso poir les photo jarrive pas à faire mieu lol j'ai pas d'ordinateur... je suis de dijon.

ça s'annonce bien

Bonjour bon un peu d'avancement boucle arrière à moitier poser avec des platine faite maison et soudé et boulonnée sur le cadre. Reste à raccordé le cadre à la boucle on vas sortir le chalumeau.

C'est long comme coque quand même.

Comme souvent avec les motos moderne qui ont des réservoir compact, la selle pilote est trop longue.
Et l'arrière fait haut perché.
T'as une photo de profil à plat, avec les 2 selles pour se rendre mieux compte?

sa me rappel une prépa que j'avais vu il y a quelques année. J'avais commencé à faire la même adaptation. perso je la baisserais un peu car la elle est un peu trop incliné pour ma part

Pour faire une duo pas évident de raccourcir... moi perso j'aime bien l'angle je n'aime pas qand Cest trop droit . Deso j'ai pas fait de photos avec les deux selles....

il aurait fallu raccourcir un poil la boucle

j ai des reposes pieds arriere de r6 si jamais et un support plaque origine maison modifié

Tu as une photo? Ça peut m'intéresser pour le Fazer