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D209
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 22 Déc 2019, 23:45 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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Ce soir j'ai monté le ZRX sur le pont, maintenant qu'il a des roues, fallait que je puisse voir l'histoire de la ligne Vance de ZZR 1100. Il paraît que ça monte mais que ça peut demander des modifications Bilan ça monte bien et ça demande bien des modifs Nécessité un petit décalage des fixations basse de radia pour l'avancer de 5 mm Nécessité de revoir le tube intermédiaire qui en l'état tombe face à l'amortisseur. Je vais voir mais à la limite vue que le collecteur sort à gauche au lieu de droite, pourquoi ne pas refaire un inter pour un silencieux à gauche ça me traverse l'esprit en écrivant À voir la faisabilité
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TROY45
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 23 Déc 2019, 07:39 |
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Inscrit le: 04 Juil 2016, 22:02 Messages: 3530
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D209 a écrit: LE.JAG a écrit: tu reste en biplace ou tu la passe en mono ? je suis tombé sur cette vidéo hier soir.. de belles pièces , ça doit pas être donné mais ça peu toujours ce copier .. https://www.youtube.com/watch?v=LZ4GPtH ... dex=2&t=0sC'est mon idole ! Je connais cette vidéo Des choses sont prévues, j'ai déjà copié certaines de ses pièces usinées pour le bloc, le reste va arriver Je n'en dévoile pas trop pour le moment en dehors de la Welding Team Mais il est évident que James a pondu un certain nombre de choses pour le ZRX qui en valent la peine. Va faire un tour sur son site internet et tu verras, c'est du lourd (bon regarde pas les prix de certains articles) Il le dit lui-même dans une de ses vidéos, l'idée est de préparer des ZRX et d'y mettre les meilleures pièces au monde! James ,c'est comme le sketch des inconnus avec le chasseur qui tire et le chasseur qui tire,.....aussi, mais bien Archi fan de son taf Mais dis donc mon ptit D,tu t'es bien motivé après mon départ hier C'était bien sympa cette petite journée de fumage de neurones,à refaire très vite
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Séb27830
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 23 Déc 2019, 21:13 |
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Inscrit le: 28 Sep 2010, 18:58 Messages: 2736 Localisation: Gisors, 27.
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D209 a écrit: Ce soir j'ai monté le ZRX sur le pont, maintenant qu'il a des roues, fallait que je puisse voir l'histoire de la ligne Vance de ZZR 1100. Il paraît que ça monte mais que ça peut demander des modifications Bilan ça monte bien et ça demande bien des modifs Nécessité un petit décalage des fixations basse de radia pour l'avancer de 5 mm Nécessité de revoir le tube intermédiaire qui en l'état tombe face à l'amortisseur. Je vais voir mais à la limite vue que le collecteur sort à gauche au lieu de droite, pourquoi ne pas refaire un inter pour un silencieux à gauche ça me traverse l'esprit en écrivant À voir la faisabilité De toute façon, ça risque d'être plus qu'un intermédiaire à modifier si tu veux le repasser à droite ton silencieux, non?? En plus ça changera! Tu vois que ça avance aussi chez toi des fois
_________________ On a beaucoup exagéré la Normandie...Moi je vois, j'y suis allé trois fois cet été, il a pas neigé une seule fois !!!
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beca
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 23 Déc 2019, 21:45 |
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Inscrit le: 30 Août 2007, 22:48 Messages: 1759
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_________________ Usinage conventionnel et CN - (tournage- fraisage) axe té platines roulettes entretoises ect ect. PIECES CNC : viewtopic.php?f=7&t=8101 instagram:beca.proto
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D209
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 28 Fév 2020, 18:14 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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toujours vivant J'avais prévu depuis le lancement de mes tés usinés le montage d'un guidon en 28.6, En revanche Je n'avais pas prévu que ce serait une petite galère à trouver en dehors d'un guidon de cross En effet, trouver un Drag Bar en 28.6 n'était visiblement pas possible ailleurs que chez LSL et partout où je l'ai trouvé soit c'était en rupture soit on m'a remboursé cause plus disponible chez LSL... Finalement je suis parti sur un guidon chinois, plat mais cintré vers le pilote. C'est un peu atypique pour moi visuellement mais quand on prend la moto en main c'est naturel et confortable. Maintenant j'attends ma commande de chez Krax qui prend du retard car la chance de D fait qu'ils ont un problème de reappro sur le phare que j'ai commandé
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will97one
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 28 Fév 2020, 20:43 |
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Inscrit le: 26 Mars 2010, 17:08 Messages: 1968
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Fais gaffe avec ton guidon il vient de... Ok je sort
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TROY45
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 29 Fév 2020, 16:29 |
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Inscrit le: 04 Juil 2016, 22:02 Messages: 3530
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Toi qui est grand ,tu devrais être pas mal installé et pis çà change Sinon mon D,tu veux pas aller voir un marabout pour conjurer le mauvais sort???Le D,c'est un chat noir,une emmerde qui traine c'est pour lui
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will97one
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 01 Mars 2020, 21:08 |
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Inscrit le: 26 Mars 2010, 17:08 Messages: 1968
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pizzamanu
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 01 Mars 2020, 21:34 |
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Inscrit le: 13 Avr 2010, 00:28 Messages: 154 Localisation: le mans
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D209 a écrit: :shock: toujours vivant J'avais prévu depuis le lancement de mes tés usinés le montage d'un guidon en 28.6, En revanche Je n'avais pas prévu que ce serait une petite galère à trouver en dehors d'un guidon de cross En effet, trouver un Drag Bar en 28.6 n'était visiblement pas possible ailleurs que chez LSL et partout où je l'ai trouvé soit c'était en rupture soit on m'a remboursé cause plus disponible chez LSL... Finalement je suis parti sur un guidon chinois, plat mais cintré vers le pilote. C'est un peu atypique pour moi visuellement mais quand on prend la moto en main c'est naturel et confortable. Maintenant j'attends ma commande de chez Krax qui prend du retard car la chance de D fait qu'ils ont un problème de reappro sur le phare que j'ai commandé si tu as un lien pour le guidon je suis preneur , même une photo de face
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D209
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 01 Mars 2020, 22:38 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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D209
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 03 Avr 2020, 20:28 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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Je reviens sur la ligne d'échappement, j'ai fait beaucoup de photos mais peu de MAJ de mon peu de travail A se demander si je ne fais pas plus de photos que de prépa moi L’intermédiaire ne passe pas comme je veux malgré la découpe des emboitures soudées pour tenter de rallonger certaines parties. Le silencieux n'est pas parallèle à la moto, j'ai décidé de le refaire complétement et de modifier le bazooka, enfin l'énorme silencieux
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D209
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 03 Avr 2020, 20:35 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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Réduisons ce que l'on peut réduire soit :
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D209
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 03 Avr 2020, 20:36 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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et puis ça !
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D209
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 03 Avr 2020, 20:37 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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Pour finalement en arriver là
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D209
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Sujet du message: Re: 1200 ZRX Publié: 03 Avr 2020, 20:42 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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En parallèle j'ai viré les platines pour passager et piqué l'idée de Séb pour un support de silencieux, ingrédient, tube acier 15/21, rondelles, du rond "léger et solide"
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