C'est bien déjà si ça rentre. Ton cm de décalage est récupérable en usinant le BO?

Pneu en place.
Comme on voit sur les photos il y a de quoi décaler la roue vers la gauche, c'est loin de toucher le bras.
Il faudra que je me penche sur la question peut être usiner le moyeu pour enlever 5mm.

C'est marrant on dirait que la forme des flans est dessiné pour être dans l'arrondi du pneu, en tout cas en photo ça fait sympa !

.... Impressionnant vu de dos...

C'est clur que le pneu et les caches latéraux étaient faits pour se rencontrer..

Sauvagerie.

Pourtant la petite bande de scotch me laisse présager qu'il va y avoir une découpe....
J'espère me tromper parce que ce serait dommage de pas profiter qu'une pièce adaptable se marie a la perfection avec une pièce d'origine.

J'avais une coque de ZX10R qui trainait, posé à l'arrache, ça peut le faire je pense.





Travail de fibre en perspective pour la descendre et relier aux caches latéraux si je les gardes.
Je trouve que ça donne un look Vrod, des commandes centrales ça feraient cool je pense.

Dans ce genre:

Parfaite cette coque, reculée d'un ou deux centimètres pour bien que le dessous prenne le prolongement des caches latéraux et c'est good!
Avec une belle petite selle par dessus et y a plus rien a toucher...
Je verrais bien là dessus un bon Guidon gros diamètre style street mais très bas,presque plat,avec des pontets très bas,pour que le guidon soit assez bas...
Quand je dis gros diamètre,il me semble qu'il existe plus gros que 28,6...c'est un cbx,un 6 cylindres,faut voir en gros pour être dans l'esprit!

sur tu montage ça fait pas mal, par contre je trouve que les caches latéraux fond gros par rapport au réservoir et la coque

Ah Ouai!! Ca casse le fion comme ça !! Reculée, fibrée pour épouser les caches latéraux et elle est parfaite fada!!

La MGM he94 me plaît bien aussi.

Putain ça coûte un rein !

Faudrait voir.... Mis celle du ninja passé plutôt bien....