j ai pas mal de pièces qui traînent ça et là dans mon local j ai commencé le montage d un 1100 street bike pour une utilisation journalière aucune notion de performance juste une moto "confortable" pour rouler principalement en ville

cadre 1100 89/fourche 1100 90/kit Optima tdf,coque type 916/BO renforcé



le BO renforcé



j ai retrouvé un TDF que j avais modifié il y a quelques années ce montage me permettrait de conserver le faisceaux en lieu et place d origine ce qui éviterait le cisaillement ainsi que le double optique d origine

TDF optima, coque de 916, peinture chimera, ça sent bon les 90's...

Je m'installe !

Exactement j ai le kit Optima complet qui était une référence dans les années 90

Toutafé.. je ne sais pas si mon projet est une "street bike" mais ce qui est sûr c'est que les modif que j'y fais sont axées "usage quotidien" trajet domicile travail, en passant par un petit col si j'ai le temps.

Une moto modifiée n'est pas obligée d'être une moto de salon !

A mort .

Oui ça promet encore un bon projet!! Vivement la suite!!!

Pour que la modif aie un sens Cest meme conseillé que ce soit pas une moto de salon ! Aucun intérêt une moto de salon...

oui cette moto était et sera un tuning typique des années 90 pour rouler cool

Pour rouler cool avec un 11R

le projet est oldskool/cool/confortable

J'adore le style de tes motos: un peu le genre "retrowave". Sans tomber dans le vintage bobo, on est dans le sportif des années d'or japonaises 80-90 avec juste ce qu'il faut d'authentique pour rester cohérent mais avec un petit plus modifié pour les rendre sexy+.

merci je suis un adepte du "comme a l epoque" par exemple je ne ferais jamais un cafe racer avec une 500 CX ou monter des bracelets avec des pneus a tetines ect...ect...ect..

aujourdhui petit changement : j ai un châssis de 91 quasiment complet avec un moteur de 12 Bandit autant l utiliser pour ce projet

montage d une ligne YOSHIMURA