Merci.

Ah oui c'est vrai...
Je ne crois pas avoir eu de confirmation...
Mais je compte le faire sur le bandit

Sur le cbr pas moyen de simplement supprimer le vase. Donc je pensais à ce que tu avais posté, le volume me paraît réduit donc je m’interroge.

Supprimer, non, il faut une possibilité d’expansion.
Mais j'ai souvent lu la possibilité de réduire énormément le volume

Je te redirai

Un vase d'expansion de mob ça suffit.

En fait c'est assez rare que le liquide sorte vers le vase.
Il faut que ça monte à 1.1bar pour que le bouchon ouvre et que ça sorte.

Yes, ce genre de truc quoi
https://www.maxiscoot.com/fr/produit/va ... 57512822b1

Pffff... Je me suis galéré à lui trouver la bonne position à celle-ci...





Inclinaison/hauteur/Position...
là c'est pas mal.

Il faut prendre en compte l'épaisseur de la selle qui n'existe pas encore...

Tu nous fais un cul à la Teuton' Fighter ?

Non non toujours pas...

C'est parti pour beaucoup ressembler au cul de la 1000 ducat'

Pour le moment il y-a de la sur-longueur sur cet élément.
Ce sera recoupé plus tard.

Cet étrange de partir faire le fond de selle alors que l'enveloppe extérieure du réservoir n'est pas faites.

Sinon le reste du travail est décevant

Non, ce n'est pas étrange.

Sur une construction comme ça il faut toujours commencer par les "contraintes".
forme du fond, Compteur si il y-en a un ou comme ici, la position du pilote.
Ensuite ce sera l'emplacement des cuisses à déterminer.
Le reste n'est qu’esthétique

Ok. Je te fait confiance la dessus.

Il me semble que t'avais fait pareil sur la benelli, ça fait toujours bizarre de voir la selle perchée au milieu de nulle part

Yes, pareil

Moi ce qui me choque, c'est ce pauvre pack de Grim au milieu de toute cette flotte!