B12 - Made in CH

ajess · **Inscrit le:** 30 Juin 2008, 18:42 **Messages:** 36

Je sais pas si on peux consideré ca come une prépa, au cas ou les modos feront le nécéssaire.
Bon ici en Suisse, les keufs sont trés stricts. Donc modifs OK mais pas trop non plus :pain:

. Toute fois quand la passion nous tiens, on se laisse alelr un minimun quand-meme. Donc voila mon B12 de 2001.Un modéle S a la base qui compte maintenant pas loin de 30 000 Kms.

Tete de fourche
Compteur Koso
Guidon street
Retros
Durites avia
Clignos a Leds
Phare arr. a Leds
Echapement Scorpion Inox
Repose pieds alu
Filtre a air KN
Sabot

Reste encore quelques bricoles a faire et dés cette hiver, ( baa aoui je profite de rouler car ici les beaux jours se comptent ) une peinture compléte. Cadre en noir epoxy et carrosserie en noir mate US ARMY.

fzsman62 · **Inscrit le:** 24 Oct 2007, 14:52 **Messages:** 977 **Localisation:** Lens

Sobre et propre...

cold-static · **Inscrit le:** 21 Août 2007, 22:09 **Messages:** 2164

j'espère que ta bien les papier d'homologation pr toutes tes pièces :redface:

Sado mario

Belle machine, elle est super propre, c'est agréable à voir des bécanes comme ça :-)

ajess · **Inscrit le:** 30 Juin 2008, 18:42 **Messages:** 36

Homologation :confused:

oui oui Monsieur l'agent je vous jure que c'est homologué..... :bounce:

Evidament rien est homologué, mais je me suis jamais fait emmerder par les flics.Pour passer les expertises, j'ai gardé toutes les piéces d'origine. Un peu chiant certes, mais c'est la seul solution chez les Helvetes.

Sinon, merci pour les comentaires

L@ P!nce

Je trouve ça superbe l'avant, dommage que le reste ne suit pas...
Ce sera certainement mieux une fois la peinture appliquée :bounce:

cold-static · **Inscrit le:** 21 Août 2007, 22:09 **Messages:** 2164

ajess a écrit:

Homologation :confused:

oui oui Monsieur l'agent je vous jure que c'est homologué..... :bounce:

Evidament rien est homologué, mais je me suis jamais fait emmerder par les flics.Pour passer les expertises, j'ai gardé toutes les piéces d'origine. Un peu chiant certes, mais c'est la seul solution chez les Helvetes.

Sinon, merci pour les comentaires

bin ouai mais si vous avez les papier genre pr les durite et tout ça passe non ? il me semble qu'un pote m'avait dit ça (un suisse )

Flo-stunt

elle est sympa ta brele j'aime beaucoup, surtout l'optique !

ajess · **Inscrit le:** 30 Juin 2008, 18:42 **Messages:** 36

Oui,si on as les papier d'homologation ca passe. Mais dificil de trouver des piéces a mes gouts avec homologation. D'un autre coté je pense que demonter et remonter l'origine j'en ai pour une journée max

Pis des durites homologués en suisse t'en as pour 150 euros, moi mes goodridge j'en ai eu pour 50 euros sur Ebay.....

Je n'ai pas modifié l'arriére car je roule souvent avec madame. Une selle monoplace ca le ferais pas trop :-)

L@ P!nce

ajess a écrit:

Oui,si on as les papier d'homologation ca passe. Mais dificil de trouver des piéces a mes gouts avec homologation. D'un autre coté je pense que demonter et remonter l'origine j'en ai pour une journée max

Pis des durites homologués en suisse t'en as pour 150 euros, moi mes goodridge j'en ai eu pour 50 euros sur Ebay.....

Je n'ai pas modifié l'arriére car je roule souvent avec madame. Une selle monoplace ca le ferais pas trop :-)

Je ne pensais pas obligatoirement à une monoplace.

bouly

belle bete !! trés class !! :love:

ajess · **Inscrit le:** 30 Juin 2008, 18:42 **Messages:** 36

L@ P!nce a écrit:

Je ne pensais pas obligatoirement à une monoplace.

Si vous avez des idées, je suis a l'ecoute :-)

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