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Message |
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Oligixx
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Sujet du message: Un V-max street qui va bien....  Publié: 25 Sep 2009, 17:59 |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55
Messages: 1850
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Un client de Singapour monte depuis qqs mois cette brêle..
Je vous laisse savourer le look bien violent du merdier...
le mec a tout fait seul de A a Z, même le mono bras!!!
RESPECT!!! 
les canalisations de flotte en cuivre!!! fallait oser!!
une grosse fourche inv et le truc va tout dechirer!! 
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No pain, no gain.......
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burner brother
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Sujet du message: Publié: 25 Sep 2009, 18:07 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 11 Juin 2008, 10:15
Messages: 276
Localisation: POMMERIT-JAUDY
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nist-r-racing
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Sujet du message: Publié: 25 Sep 2009, 18:31 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
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Alors ça c'est pas du v-max de taffiole !!!!!!!
Comme le dit oli, manque plus qu'une grosse fourche 
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silviamat48
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Sujet du message: Publié: 25 Sep 2009, 18:53 |
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Inscrit le: 01 Mai 2009, 10:10
Messages: 63
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Pas mal du tout !
Le Vmax est pas beau d'origine je trouve ... mais en faire un gros street bien violent ca doit etre un bon trip !
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Ma machine : Kawazaki ZX6R 1998, bien sympa pour se faire la main en attendant de prendre plus récent !
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motor
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Sujet du message: Publié: 25 Sep 2009, 21:32 |
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Inscrit le: 03 Août 2008, 14:54
Messages: 2426
Localisation: dans mon garage
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+1000 un vmax d'orrigine c'est orible mais une foie en streetfighter sa deboite
comment font il pour elargire l'arriere avec un cardan?
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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 25 Sep 2009, 21:48 |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55
Messages: 1850
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motor
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Sujet du message: Publié: 25 Sep 2009, 21:52 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 03 Août 2008, 14:54
Messages: 2426
Localisation: dans mon garage
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sa a l'aire facile a voir 
tu crois que sa marche pour les bm
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Jonathans
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Sujet du message: Publié: 25 Sep 2009, 22:09 |
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Inscrit le: 16 Nov 2008, 16:06
Messages: 254
Localisation: Quimper
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mon pere a eu 5 vmax et s il voyait ca il hurlerait au crime... 
mais moi j adore
ca donne un style bestiale a la moto
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Raskal
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Sujet du message: Publié: 26 Sep 2009, 00:21 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08
Messages: 3344
Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
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y'a de l'idée 
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Live Once, Ride Fast
"J'aurais le sourire quand la faucheuse me tendra la main" A un de ces quatre mes amis...
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kortex
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Sujet du message: Publié: 26 Sep 2009, 09:31 |
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Inscrit le: 06 Fév 2008, 20:46
Messages: 161
Localisation: Mont de Marsan
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bo! le taf de dingue sur le bras! va bien déchirer l'engin
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silviamat48
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Sujet du message: Publié: 26 Sep 2009, 11:18 |
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| Member |
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Inscrit le: 01 Mai 2009, 10:10
Messages: 63
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NON DI DIOU !!!
Mais ca pas besoin d'etre calibré, équilibré, et conçu de manière hyper précise pour pas engendrer de souci d'équilibre de la meule !
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Ma machine : Kawazaki ZX6R 1998, bien sympa pour se faire la main en attendant de prendre plus récent !
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v-tun
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Sujet du message: Publié: 26 Sep 2009, 11:34 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 07 Juil 2008, 13:26
Messages: 280
Localisation: yvetot / le havre (76)
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dora lexploratrice
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Sujet du message: Publié: 26 Sep 2009, 11:49 |
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Inscrit le: 20 Juin 2009, 08:35
Messages: 408
Localisation: forbach (57)
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 la vache!!! je tuerais pour un monstre comme-çà!!!
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pas plus vite qu'à fond!!!!
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kouipop
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Sujet du message: Publié: 26 Sep 2009, 11:52 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 30 Sep 2008, 11:33
Messages: 294
Localisation: Bordeaux
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L@ P!nce
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Sujet du message: Publié: 26 Sep 2009, 11:53 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 02 Sep 2007, 13:17
Messages: 5472
Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
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J'en suis à la limite de m'en claquer le frein 
La solution des "durites" en cuivre, apporteraient quoi à part l'esthétisme?
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"Tant que ça fuit, c'est qu'y a de l'huile."
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