A oui c'est j'ai jamais posté de photo du raptor directement sur le forum,

donc en voici une quand elle était le jour où je l'ai acheté :



et la voici comme elle est actuellement :

ah ouai la ca me dit quelque chose je l avais deja vu mais j avais oublier

magnifique!!!

bon ben pour le moyeu il y a un gros souci.

En fait l'excentrique de 1098 fait un ø112mm et non ø102mm comme le vendeur m'avait dit , résultat la bague à été enlevé et je dois usiner. C'est la que sa devient compliqué car l'alésage fait un ø105mm et il faut donc usiner 7mm au diamètre. Sur le monobras, l'usinage serai trop complexe et ensuite il n'y aurai plus assez de matière pour assurer le serrage.
Le plus simple est d'usiner le moyeu mais en enlevant 3.5mm au diamètre cela risque de gêner au niveau des roulements.

Je pense que la meilleure solution est d'enlever 1.5mm sur l'alésage et 2mm sur le moyeu.

Salut à toutes et tous,

Petites nouvelles sur le montage du mono de MV.

Je suis allé voir le chef d'atelier de mon usine et l'usinage de l'excentrique semble être la meilleure solution .
Donc en fait je vais devoir réaliser un diamètre de 106mm (après vérification de l'alésage du monobras c'est bien ø106mm et non ø105mm).
Pour se faire je vais devoir usiner en CNC car le ø106 ne sera pas concentrique au diamètre existant (le ø112mm) et ce diamètre devra aussi être tangent au diamètre qui est excentré, en résumé, c'est une sacré merde a usiner et il y a que en CNC que c'est réalisable.
Mais avant de l'usiner je vais attendre de recevoir ma jante de F4, comme cela je ferai tous les usinages le même jour (car la jante aussi devra être usiné).

Sinon la dernière option possible est de trouver un moyeu complet de MV avant la semaine prochaine.

ce que je capte pas c'est pourquoi un tel boulot d'adaptation alors que c'est une jante de MV sur un monobras de MV

parce qu il n a pas le moyeu MV, enfin d apres ce que j ai compris

Exact je n'ai pas trouvé de moyeu de MV en tout cas pas a des prix acceptables (genre 250euro l'excentrique, 200 l'axe, 150 le support de couronne, 50 le support d'étirer arrière.... bref beaucoup trop cher). Et vu que j'ai trouvé un moyeu complet de 1098 pour 200euro, j'adapte le moyeu de 1098 sur le bras de MV et j'adapterais la jante sur l'axe de 1098.

Avec le moyeu de 1098 niveau cout cela me revient a environ 515euro, alors que si j'achetais les pièces MV j'en aurait au minimum pour 400euro rien que pour les pièces du moyeu (et encore en trouvant un excentrique car sinon c'est 450euro neuf cher certain fournisseur, et 700euro chez MV). Et sa me ferais vraiment chier de mettre plus de la moitié du prix d'achat de ma moto pour un monobras. Autant acheté directement une F4 a ce compte la.

Voici quelques photo de l'avancer de mon silencieux (style HP2 Sport )

les tôles lorsque je les ai reçu et après pliage (pour 100euro d'inox)



ce que j'ai eu le temps de souder en 2 heures




Les autres parties qui sont déjà pointées sa donne sa




Voici un petit aperçu final de l'ensemble




Bon je maitrise pas encore bien le soudage par TIG mais pour dire que j'ai fait sa en 2 heures, j'en suis très satisfait.

A midi je vais continuer l'assemblage et les usinages de la jante et de l'excentrique sont prévu pour la semaine prochaine.

terrible il va avoir une pure gueule

Elle va torcher cette meule ça devient un vrai casse tête avec cette histoire de bras oscillant. bon courage.

Trop fort le coup de l'échappement!!!!

woua il va etr bien stylé tn échappement

trop fort le pot