Dc jatak par ou j'en suis.

Ya 2 ans g acheté un RSV1000 de 99, 25000km, equipé piste avec le carton pot Akra, suspatte préparé...

G roulé 1,5 session sur piste, et en panne. plusieur semaine après g vu que ct le boulon qui tien le volant magnétique qui sé desserer et pt la clavette sur le vilo (le gars davant avait changer la roue libre du darreur et a du oublié de remonté a la loctite.
Je retrouve un volant doccas, remonte tout a la loctite, et ça repette.

puis changement de vie, de gonzesse, déménagement dc ça a pas avancé bcp.

Pensant la remonter avec des carénages, g commencer a en recherché d'occaz j'en ai acheté, pi je me suis di q ça couté du pognon, dc g revendyu le poli, et a poil elle était belle!

du coup g revendu des carénage que javais acheté plus cher q je les avais acheté...

Achat de qlque pièce pour montage en street/


au début:



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maintenant:


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-Cul de selle origine
- montage guidon renthal sur T origine percé et meulé
-Durit avia
- Akra raccourci pour supprimer une partie frotté, on m'entant arriver
_ montage d'une plaque phare qui trainé et phare+, pas fixer sur ce que je veu
- Cligno, plaque...

a venir:
- montage compteur digital
- montage écopte (flanc bécane de cross)
- montage sabat
- peinture
- changer les pneus
- puce GMP
- retro

pi d'azutre

écope de Tuono, c trop propre, pas original, pi après ça fait un Tuono. Mais c un RSV...

J'ai essayer juste de poser un flanc de mon KX qui trainer ça va pas mal, ça cache le radiateur et la ligne est bien.
Je vais essayer d'autre flanc de bécane de cross plus récent (CRF, KXF..), surtout qu'1 paire de flanc ça faut rien (40-50€).

Pi le sabot je trouve rien de spécial en adaptable, dc je crois que je vais en faire un, à ma sauce...

Voilà comment g monter mes pontets sur le T:
j'ai trouvé un T street, sans neiman, après réception et qlq semaine je le monte, mais se monte pas. en fait ces pr une fourche de diamétre 51 et moi 53mm... dc avec mon pote il essai de voir un fraiseur pour agrantir les trous, pi ça a durer des semaines...
Dc me suis di je vais en chercher un autre, LBC et divers forum pendant des semaines, RAS, un neuf c trop €€!

Pi g une une étincelle, la perceuse, deux boulon, pi de la fraiseuse pneumatique, nikel au top. Je rajouterai une tole de renfort entrree le T et les pontet pour avoir une porté plate.


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Taille du renfort du T sous le T, pour pouvoir passer la vis


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a venir pose et branchement du compteur


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Pour le sabot, je pense le faire avec une plaque de petit grillage coupé, soudé, plié kon trouve chez Leroy merlin, puis le recouvrir de résine pour avoir une bonne étanchéité et y faire deux trou avec bouchon pour pouvoir le vidanger...

Oui, ya des chances quelle aille sur piste...

Pi ça ferait plus bo peind que aspect grille

légére modification:
http://vimeo.com/36069678

Si j'en juge de la vidéo, il a mis un accélérateur

La subtilité peut s'entendre au bruit, bon après c dans le sous sol tout fermé et calefeutré, ms si la video fonctionne, on doit entendre qlq chose de particulier

ouais, c'est un Dan, 70€ livré a la maison je crois

Pas avancé depuis le remps, mais passage au banc du pauvre au passage de qlq potes il ya qlq semaine

http://vimeo.com/39097482?utm_source=in ... =adminclip

ct juste pr montrer quel tourne