ou creation sur un SEVEN FIFTY

RACER


21.05.2011 au debut de l'histoire








Et devine quoi que je vais en faire



le premier qui trouve gagne une tringle a rideaux


aller a fond dans la passion

...



la bestiole arrivée a l'atelier
et le copain qui fait le zazou
[b]

a la tienne


donc la selle n'est pas peint juste une bande de cuir bleu colle
et déjà décolle .. par mes soins
la selle peut servir a un possesseur de seven


un démontage rapide pour les études de forme CAFÉ RACER

essais avec la selle SPEED qui devra être modifier pour la ligne du CB et bouche les trous disgracieux de part et d'autre




cette moto va surtout servir aux études qui vont se faire fur et a mesure du budget
donc plusieurs formes vont être crées
ici sujet SPEED RACER SEVEN
cratch:

LE CADRE en partie arrière devra être aussi coupé ..



démontage





BON VITE FAIT UN ESSAI DE RÉSERVOIR
pour voir si mes fonds se monte sans difficultés

chiottes
pour les essais de selle devait attendre d'avoir coupé le cadre



première découpe




adaptation de la selle SPEED
découpe pour la modifier en 1 place avec descente sur les caches latéraux et jonction avec la reservoir cratch:


decoupe gabarits

Tain, le seven fifty va devenir aussi courant que les 900 cbr et 1100 gex....

J'allais le dire,apres les gex iron cul de R6,les seven cafe racers!
Ah les modes!

Bientot le Z 750 se fera rare

salut

attendez un peu avant de dire a la mode ....

le seven est une moto basique qui ce prête a des modifications, et pas juste un
cul de poule ..

le CB 750 FOURS n'est plus vraiment abordable question prix .
et a déjà tous subit

maintenant c'est au tour du SEVEN .ZEPHYR et autre vintage ...
le big one aussi mais je le trouve trop lourd

moi du cote gsx rkzf3r hyps j'aime pas du tous , et avec des tête de mort en guise de protection je trouve cela de très mauvais goût

et le mauvais goût est très a la MODE lui .

chacun son goût ,après si tu n'aime pas ... t'est pas obliger de faire chier celui
qui a fait la modification de sa moto.



voila juste pour mettre les choses en place .


a +



la 1ere selle

faut pas mollir mazette






aller je passe la deuxième vitesse .


la semaine prochaine
serra consacre a l'étude et a la réalisation du master garde boue arrière
1er aperçu



cote du carter de chaîne.


j'ai comme l'impression que je vais ne faire une bonne prise de tête.


***

et le moulage du master du fond du réservoir se ferra en meme temps.




Actuellement je n'est pas modifier le cadre en partie arrière
sauf de la coupe



aller hop du fait maison


garde boue arriere



pas de chine





avec sa sellerie et reservoir origine

Si t'aime pas la critique faut pas poster!
Si on peut parler de critique d'ailleur... jte trouve un peu suceptible

mais sympa ton 750

bon ok .. vous aller ne dire du déjà vue

mais pas grave , j'en ai d'autre en réserve

j'aime beaucoup cette version ca lui va bien aussi.c'est un reservoir de quoi?
ps:te braque pas,fais ton truc et basta.

bonjour bangours

le réservoir du fait maison

et presque tout fait main

pour le braquage t inquiète j ai pas encore mis les bracelets

C'est une future replica RCB...

en quelque sorte oui

C'est clair, et on 'met pas les choses en place ' au bout d'une semaine de forum et 20 messages. ...
Même les gars qui sont la depuis plusieurs années et 3000 messages parlent pas comme ca....

Quand on s'integre dans une communauté on commence pas en voulant faire le révolutionnaire. ..
Maintenant si tu avait cherché un peu tu aurait compris que le fait que ta base soit courante n'est pas un défaut ou une remarque déplaisante, je me fait un 1100 gex, un peu répand aussi...

Des remarques tu vas en avoir, si tu n'en veux pas arrête de poster, mais ca serait dommage, car certains aimeront ton taf, d'autres non, mais ta brele c'est pour toi, et ici c'est un espace de partage, une source d'inspiration, et un espace de respect, qui vaut pour tout le monde...

Parfait Radesh, rien a rajouter sur ces belles paroles!

Tient, viens tu aux puces toi au fait ?

Non malheuresement, je suis déja pris ce wkend et puis je claque assez de tune comme sa