Salut a tous je vient présenté mon ti monstre tout droit sorti de Haute-Savoie ! "TZRCriminal"

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Suite a beaucoup de demande: pourquoi la tenu de "dalton" ? :
C'est parti d'un tripe avec Maxou "Mon accompagnateur officiel" et c'est devenu une habitude.

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- Parution dans Mob Cyclo Magazine mois d'août 2009
- Parution dans 50 Fifty rider mois d'août 2009
- Parution dans Mob Chop du mois d'août 2009
- Parution dans Mob Chop du mois de septembre 2009
- Parution dans le Dvd du rss5
- Petite parution mcm décembre 2009
- Petite parution Mob chop du mois de Mars 2010
- Petite parution Mob chop du mois de juin 2010
- Petite parution Mob Cyclo Mag du mois d'Aout 2010

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Config' de la tzr :

Cycle :

Peinture perso noir brillant pailleté rouge + aérographie
Phare supprimé, mise en place de grilles rouges
Bulle double courbure rouge PUIG
Monocoque Racing + passage de roue moulé croix shoopers
Compteur digital Conti
Déco carbone t de fourche
Couvercle de réservoir de frein alu anodisé rouge
Coupe circuit aimant
Fourche rabaissé 13ctm
Tirage rapide Stage 6 ssp
Levier embrayage Victoria Bull
Poignées BCD
Cache pompe huile anodisé rouge
Disque avt TJT Racing 340mm Rouge
Étrier avant et arrière Rogue
Cale pied avant rouge
Amortisseur de dirt 125 rouge
Bras oscillant rallongé 12ctm
Durite aviation
Chaine rouge France Équipement
Pneu slick Dunlop
Pub dans les jantes
Disque arr France equipement
Bouchon de valve skull
Liseret rouge sur jantes
Grilles rouges
Kit visserie tête de mort
Kit visserie rouge
Durite moteur rouge
Plusieurs pièces origine supprimé


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Moteur :

Moteur préparé Prepaplus
Pack TOP PERF Alu 85cc + vilo course longue
Carburateur 28/32 OKO
Disques d'embrayage + cloche TOP PERF
Barillet de sélection TOP PERF
Boite vitesse TOP RACING
Kit roulements + Spy C4 haute vitesse
Boite à clapets V-Force TOP PERF
Pipe d'admission souple MALOSSI
Pot BIDALOT RACING FACTORY
Allumage PVL
Pignon 6 TOP PERF
Filtre à air HEBO
Kit chaine FRANCE ÉQUIPEMENT
Récupérateur biberon

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Je vous laisse avec quelques photos :

4000 roro.....le prix d'un 1100 gex bien équipé.....ça fait un peut mal au c*l belle machine quand meme.

+1...belle machine...faut avouer qu'un 50 comme ça...ça a méchament de la gueule...

mais alors le price j'ai payé mon TL 2500 euros quoi

un peu chero, mais sympa pour un 50

Vous connaissez le coût de la passion et de la déraison: "Quand on aime, on ne compte pas"

ah la phylo

belle bête!!

jolie
par contre 4000e dan sune 50cc sa fait mal

beau taf !!!!!!!!

Vivement que tu attaque un gros cube, si c'est pour un resultat bien meilleur

Pas mal du tout

Dommage pour les cale-pieds qui font chip à mon goût et pour les liserets sur les jantes trop épais, pour les clignots dans la coque arrière aussi.

Je trouve les clignots mal intégrés, ils seraient mieux à l'emplacement de la fixation de l'aileron, de plus, celà permettrait de boucher les trous laissé par la dépose de l'aileron.


En tout cas, c'est vraiment sympas.

belle peinture sur ton 50 il a l air de bien marché en tout cas mais c est vrai que 4000 ca fais mal mais bon quand on aime...

merci a tous ! oui sa fais des sous !! mais j'aime tellement cette moto ^^ !!
pour les liserais je vais les refaire d'ici peux les clignot a ce jour il y en a plus ^^ et les cale pied je part sur platine reculé yoshimura !!

autrement en se moment nous somme dans la prépa moteur
et voila les dernière photo d'aujourd'hui :

Tu compte lui faire quoi à ton moteur ?

ca m'étonne que personne n'ai encore pensé a posé un cul de tzr sur une brelle , ca le ferait bien je pense