Bon tout le monde connait la ER5...

Après mon permis gros cube, je recherche une 500 (question d'assurance) et pas cher, je n'ai que 1000€.
Je tombe sur mon ER5 de 97 avec 55000km, je moteur tourne nickel.



Je prends avec l'intention de la remonter petit à petit mais je vire le saute vent direct, c'est pour les tafioles ces truc là.

Je démonte tout, peinture, nouvelles pièces, vous pouvez voir les étapes sur mon site : Ma prépa
Pour arriver à ceci :



Pour ce qui est des "performances" voilà les modif :
-Échappement Ixil
-Filtre à air K&N
-Kit Dynojet stage 1
-Arbres à came de 500GPZ
-Pignon de sortie de boîte -2 dents

Pour privilégier le couple.

Voilà pour ma bécane, maintenant j'attends de déménager cet été pour avoir la place de m'en remonter une autre.
Cette fois-ci ça sera des modifs plus importante (cul de sportive, monobras, fourche inversée...), je me suis fais la main sur la ER5.

Donc si vous avez des idées sur une bonne base pour un street, de préférence une 1000 bicylindres...

1000 TLS, genre de moto d'homme qui se prete à mort à la prépa

pis c'est tellement un treteau d'origine que tu peux que l'améliorer

J'aurai mis plus bas la tête de fourche, sinon bon début, en général quand tu commences tu attrapes vite le virus !

Ouais c'est ma première bécane et déjà je l'ai dépouillé ^^
Ça me plait trop

Pour le TLS...c'est vrai que c'est un tréteau mais y'en a qui la transforme bien :