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MessagePublié: 15 Nov 2007, 14:48 
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Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
hey mais si toi aussi tu veux participer à not concours de grosses bites no soucy hein :diable:

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Il fait du free, il a tout compris! Freeride Infantry
Je chie sur les CBR


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MessagePublié: 15 Nov 2007, 20:29 
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Inscrit le: 12 Oct 2007, 08:22
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Localisation: brest
merci mais ca va aller g ce ki faut. :banana:
enfin pour m'arréter en bécanne faut quand même une caisse!!!! :bleble:

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Mieux vaut etre sur une roue que sur les genoux
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MessagePublié: 16 Nov 2007, 09:20 
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Sarko!!!!! limitation de vitesse!!!! bride a 100cv!!! alcool au volant!!! mais de quoi vous parler merde???????????
Ha oui je suis con c'est des lois française!! Moi je m'en tape j'habite en bretagne :bounce: :bounce: :bounce:
Il n'empêche qui si sarko est au bout il m'a pas encore choppé!!! et c'est pas avec des fjr et des sub qui va me faire frissonner :bleble: :bleble: PS je crois que les flics de vannes doivent encore chercher un vtr rouge et un tls noir (ben ouais avec mes pots j'entend pas les sirènes et j'ai pas de retros... puis la plaque pffffff..... GRUIIIICK :diable: :diable:

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RASKAL EST UN MOTARD DE TERRASSE....


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MessagePublié: 16 Nov 2007, 13:42 
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Localisation: brest
breizh atao.....

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MessagePublié: 17 Nov 2007, 20:17 
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ya ya ya, DA VIKEN :bounce: :bounce:

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MessagePublié: 17 Nov 2007, 21:58 
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Inscrit le: 24 Sep 2007, 01:04
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Localisation: 93
prestanite odma !! :injure:

saleté de brettonien !! :injure:

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MessagePublié: 17 Nov 2007, 22:11 
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Quand henry 4 s'est marié avec la duchesse anne de bretagne car la france était un pays de clodos et que la bretagne était la plus grande puissance maritime d'europe, je pense que tes ancêtres on été heureux de voler les richesses de la bretagne pour continuer a entretenir leur passivité!!! Vous ne disiez pas sale bretons a l'époque??? Ben non vous faisiez comme le coq, vous chantiez les deux pieds dans le fumier :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: Mais t'inquiete j'ai pas de rancoeurs, j'ai plein de potes français.... :banana: :banana: :banana: :banana:

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MessagePublié: 17 Nov 2007, 22:14 
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Localisation: 93
pitbull a écrit:
Quand henry 4 s'est marié avec la duchesse anne de bretagne car la france était un pays de clodos et que la bretagne était la plus grande puissance maritime d'europe, je pense que tes ancêtres on été heureux de voler les richesses de la bretagne pour continuer a entretenir leur passivité!!! Vous ne disiez pas sale bretons a l'époque??? Ben non vous faisiez comme le coq, vous chantiez les deux pieds dans le fumier :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: Mais t'inquiete j'ai pas de rancoeurs, j'ai plein de potes français.... :banana: :banana: :banana: :banana:


je connait tout ça ;)

et je suis pas français !!! :injure:

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MessagePublié: 17 Nov 2007, 22:15 
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Localisation: 93
nist-r a écrit:
je connait tout ça ;) c'est comme la corse, l'alsace, etc...

et je suis pas français !!! :injure:

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MessagePublié: 20 Nov 2007, 16:24 
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 16:53
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Localisation: DEVANT TOI !!
<!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Aaaaaah enfin un forum avec des cours d'histoire, de la culture, de vrais débats existentiels, du bon gout !
Ca titille cette histoire de bicylindre on dirait. Laissez causer les 4 pattes dans leur coin mes fidèles twinneux, ils sont jaloux, ils savent pas ce que c'est le coup de pied au cul, la gomme laissée sur la route à 3000tours, les vibrations sous roubignoles... et le bruit, rââââââ lovely !

En tout cas, niveau twins, après en avoir gouté plusieurs, et malgré son âge respectable, le bloc TL reste une référence, surtout parce qu'il est super évolutif et ne demande qu'à être préparé... pour "rien". Les TL (surtout S)s'échangent à faible prix, et avec un peu de prépa moteur et cycle (piste ou street) vous tirez le meilleur twin japonais pour une bouchée de pain comparé à d'autres modèles...

Après ça le légal ou pas, on s'en br*nle (tout le monde est d'accord là je crois) : ça fait du boucan, ça sort 135 bourrins en mode "brutus" au vilo (pour 2 cylindres, les 4 pattes pensez-y :diable: ), ça demande du physique pour être emmené... mais p*tain que ça boooouuuuurre !!

Petit clin d'oeil en photo sur un TLR "rat's" :<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://imageshack.us" target="_blank">Image</a>


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MessagePublié: 20 Nov 2007, 21:02 
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Inscrit le: 22 Août 2007, 18:18
Messages: 821
Localisation: Route des vins de Champagne
Powerbiking a écrit:
<!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Aaaaaah enfin un forum avec des cours d'histoire, de la culture, de vrais débats existentiels, du bon gout !
Ca titille cette histoire de bicylindre on dirait. Laissez causer les 4 pattes dans leur coin mes fidèles twinneux, ils sont jaloux, ils savent pas ce que c'est le coup de pied au cul, la gomme laissée sur la route à 3000tours, les vibrations sous roubignoles... et le bruit, rââââââ lovely !

En tout cas, niveau twins, après en avoir gouté plusieurs, et malgré son âge respectable, le bloc TL reste une référence, surtout parce qu'il est super évolutif et ne demande qu'à être préparé... pour "rien". Les TL (surtout S)s'échangent à faible prix, et avec un peu de prépa moteur et cycle (piste ou street) vous tirez le meilleur twin japonais pour une bouchée de pain comparé à d'autres modèles...

Après ça le légal ou pas, on s'en br*nle (tout le monde est d'accord là je crois) : ça fait du boucan, ça sort 135 bourrins en mode "brutus" au vilo (pour 2 cylindres, les 4 pattes pensez-y :diable: ), ça demande du physique pour être emmené... mais p*tain que ça boooouuuuurre !!

Petit clin d'oeil en photo sur un TLR "rat's" :<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://imageshack.us" target="_blank">Image</a>
Il est en vente d'ailleurs :salut:


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MessagePublié: 20 Nov 2007, 23:45 
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Inscrit le: 27 Juin 2007, 20:17
Messages: 3581
Faudrait voir a pas confondre moto peinte en noir mat et "rats". Ce TLR n'a rien d'un "rats", au contraire, il a l'air super propre et bien foutu !

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MessagePublié: 20 Nov 2007, 23:57 
en tout les cas, il est super monstrueux


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MessagePublié: 21 Nov 2007, 00:19 
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Inscrit le: 24 Sep 2007, 01:04
Messages: 872
Localisation: 93
artkore a écrit:
Faudrait voir a pas confondre moto peinte en noir mat et "rats". Ce TLR n'a rien d'un "rats", au contraire, il a l'air super propre et bien foutu !


...sauf le pot...il est un peu chelou, il est mal foutu dans la coque je trouve...

sinon il déchire, ça c'est clair :miam: sauf peut être la coque...

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MessagePublié: 21 Nov 2007, 12:25 
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Inscrit le: 22 Août 2007, 13:34
Messages: 10
Localisation: 60
Powerbiking a écrit:
<!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Aaaaaah enfin un forum avec des cours d'histoire, de la culture, de vrais débats existentiels, du bon gout !
Ca titille cette histoire de bicylindre on dirait. Laissez causer les 4 pattes dans leur coin mes fidèles twinneux, ils sont jaloux, ils savent pas ce que c'est le coup de pied au cul, la gomme laissée sur la route à 3000tours, les vibrations sous roubignoles... et le bruit, rââââââ lovely !

En tout cas, niveau twins, après en avoir gouté plusieurs, et malgré son âge respectable, le bloc TL reste une référence, surtout parce qu'il est super évolutif et ne demande qu'à être préparé... pour "rien". Les TL (surtout S)s'échangent à faible prix, et avec un peu de prépa moteur et cycle (piste ou street) vous tirez le meilleur twin japonais pour une bouchée de pain comparé à d'autres modèles...

Après ça le légal ou pas, on s'en br*nle (tout le monde est d'accord là je crois) : ça fait du boucan, ça sort 135 bourrins en mode "brutus" au vilo (pour 2 cylindres, les 4 pattes pensez-y :diable: ), ça demande du physique pour être emmené... mais p*tain que ça boooouuuuurre !!

Petit clin d'oeil en photo sur un TLR "rat's" :<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://imageshack.us" target="_blank">Image</a>


Blabla blabla, mais oui c'est la meilleure moto...

Va essayer un 1000 gex K5 ou K7 tu vas voir le coup de pied au cul...


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