voilà je vous présente ma gex il y a 10 ans pas mal de bonnes balades
et un jours j'ai explosé son moteur JAUNE
donc démonté ..bla,bla,bla(enfin voir ma présentation)
donc là je repart mais en utilisant le "matos" "pas cher" de nos jours
LA BASE
-châssis 87
-bras oscillant ducati 916
-ligne et échappement de 916
-coque arrière de cbr 900 1997
-fourche inversé gsxr 91
-tt les pièces a part le réservoir en VRAI CARBON

L’ÉVOLUTION...de nos jours
-déplacer le barillet de contact sous une écope latéral
-mise d'un compteur/tout "mini" "danmoto"
-réservoir de gex 91
modification du réservoir en vue car avec l'amorto
je dois placer la batterie "dans" le réservoir, a voir si vous pouvez me dire ci
ceux des gex 93 (réservoir plat restylisé,gex a "eau")
si il y a un +- gros renfoncement pour la boite a air???

-mise des écopes de réservoir CARBON
-achat d'un 1127 avec gros carbu la semaine prochaine
car celui que j'avais acheté pour remplacer le "jaune"
a des soucis de démarrage donc j'y regarderai plus tard.....
-tdf acerbis...dégage au profis d'une IRON +xénon
-double échappement (voir photo des pots) sous la selle et ligne "home made"

-commande reculé "danmoto"
-MC de frein "danmoto" voir si ils on le MC EMBRAYAGE???
-feux stop le plus petit possible
(bin oui avec les pots ya plus bcp de place )
-relever encore plus le cul de CBR
-mettre des BCP plus petit pose pieds passager
-sabler et polir la jante AV
-je cherche des clygno allant dans les prises d'air
latéral de la coque arrière CBR 97
-refaire les selles en NOIR (peu être un peu de rouge??? vous en pensez quoi??)
-mise en couleur des étriers avants et arrière en rouge (rappel de mon guidon)

voilà ce sera +- tout
a oui que du bonheur de remettre mon cul dessus...et sa allai super bien
pour info
distance entre la fin de la roue avant et le debut de l'arrière 1 mètre tout pile
voilà pourquoi sous la selle conducteur ya plus rien comme place


et la voilà DE NOS JOURS...


petit détail
la ligne des écopes latéral correspond au cul de CBR
(pourquoi j'aime mes pièces PCQ j'ai TOUT les moules...au cas où )

pas un seul com vous l'aimez pas mon "joujou"

pour l'instant pas trop non

Je kiff le moteur jaune

aller courage ta une bonne base mais ta du taf

euh... c'est trés "tuning ancien" ta beaucoup de boulot pour ta mamie

perso, je garderais le cadre, le train avant et le reservoir. le reste poubelle...

ouais ya du taf!

ba ya déjà le bras oscillant de ducati 911
la TDF acerbis va dégagé =>j'ai commandé la IRON
et je voie pas encore des masses de châssis 1987 (a part celle de showyo)
AVEC un réservoir PLAT de 1989.... et les écopes non plus d’ailleurs.....
alors pour une base restée 10 ans a l’arrêt j'ai pas des masses
pour la remettre au gout du jours
le cul de CBR 900 1997 pour une moto achetée en 1998 ....c'étais pas vieux....
et puis pour y mettre quoi a la place "encore" un cul de r6......
ou de MV ...bon OK celui là me plaie bien

mon ex:



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bin heuuuuuuuu d'origine quoi a part le cul .... et une acerbis.......
pas de gros pot ....pas de gros bras oscillant......


j'aime bien celui de MV ...

MAIS où trouver les selles conducteur et passager ?????

et la fourche inversée? jante ar en 180?...

La vache il fait court le bras oscillant! on dirait que tu t'es fait rentrer dans le cul

Sinon comme les autres, y a du taf pour la remettre au gout du jour.
Sans partir sur une coque de r6 vu et revu tu peux monter quelque chose de moins gros, genre Z1000, cbr1000 etc..

oui le bras de ducat a la suspension a la place de la batterie
oui je me doute qu'un cul plus finserai pas mal et ferai ressortir mes double échappement
sous la selle

mais où trouver la selle passager et aussi conducteur de MV ????

les pièces que j'aime bcp c'est les écopes de radiateur (pas possible a mettre avec l'ancien réservoir)
@booj;j'avais vu la fourche et le pneu arrière ... juste pour dire que là tienne étais
relativement "soft"

zavez pas un cite pour les selles d'origine??

Ton deuxième réservoir , c'est bien un réservoir de 1100 89- 92.
tu n' aurais pas une photo.

la base est juste horrible lol

sinon beau projet en perspective mais vire nous ce gros cul!!!!