salut les gars (et les filles)
donc j ai revendu mon yzf a un mec du fofo samedi
et dimanche j achetais un 1200 bandit phase 1
a priori dessus il y aurait des acc de 1100 gsxr retaillés
un doigt d allumage yosh un kit dino stage 3 et une ligne complette yosh rs3
la machine est en mauvais etat mais j ai l intention de lui jeter un sort
on j ai pas les moyen technique pour me faire un bras osc comme cub
mais je me verais bien lui coller un bas de r1 ou autre chose avoir
j ai peut etre trouver ma fourche de gsxr avec tes street

bon sinon faut que je trouve un moyen simple de metre des photos
avant je les metais sur face de bouc mais je l ai fermé

photos des que je peux

cool!
Tu peut l assurer celle la?

C'est bon ca ma tortle !!!
En plus avec un air huile !

Pour l instant je suis assuré pour le 535 qui me traîne le cul au travail
Donc je fais du bonus en attendant de me monter celle là !!

Merci mon petit Radesh je savais que ça allait faire plaisir à certain!!!
Et surtout je reviens à mes première amour !!! Ma 2ème moto était un 750 gsxr de 86

Cool ca

Un B12, ya moyen de te pondre un Tire Cul sympa avec de bonne sensation.

Allez hop hop hop des photos et une meuleuse!

bon je l ai demaré ce matin
le gars m avais bien dit qu il y avait une boite a faire
mais la voila le bordel
il y a un vieux bruit de metal dans la boite c est pas catolique
sinon le moteur a l air de bien tourner
a poil le 12 demontage et photos ce week end
mais a mon avis y a du taf
le bas moteur remonter a la pate a joint

je vais me prendre l pochette joints bas moteur

sinon je dois aller chercher ma fourche de gex samedi avec la roue le freinage complet

qu es ce que vais je metre a l arrière comme bras oscillant ???
et comme cul ??

y'a moyen de tirer un bon truc du 12

j'avait pensé refaire le mien mais il va rester d'origine je sais jsuis une fiotte

un pti cul court lui irait bien,la shorty lui irait bien comme la brele a mouton ou 20 cts

C est sur j aime beaucoup !!
Mais dans l idée je voudrais faire du duo !!!

Si tu ouvre le bas moteur pour contrôler la boite fais y les coussinets de bielles ( après contrôle bien sur) pour ne pas a avoir a tout rouvrir après

Avec une shorty sa donne sa la tortle, et elle existe en deux place comme sur mon gex.

Merci cub !! Je suis de très prêt tes prepas je verifirais ça de très prêt !!
Amis breton merci pour la photo j aime beaucoup cette coque mais je ne savais pas
Qu elle existait en biplace
Et c est quoi le bras osc sur ce b12 ???
Y a beaucoup de modifs pour le monter ?

Sinon le symptôme de ma boite : a l arrêt au point mort moteur éteins si je déplace la moto
Une vitesse s enclenche toute seul ????
Ça doit être un beau bordel la dedans
J vais ouvrir mais avec mes compétences mécanique limitées j vais avoir besoin d aide et de conseils

C'est le bras d'orig de mon 11 water.
Et non pas trop de modif, la roue complete du 12 va dessus deja, et au niveau du cadre juste 5 mil a gratter de chaque coté et changer les roulement.

il est plus long que celui du 12 d origine ??
et au niveau de l amorto c est plug and play ou y a d autre modifs ??
sinon pour la shorty en biplace j ai pas trouvé de photos monté
merci pour les coms !!

Oui plus long de 6 ou 8 cm je sais plus, donc bien plus long!
Au niveau des biellettes pas gros soucis, moi j'en ai refait avec celle d'orig du 11, mais avec celle du 12 en repercant le trou de fixation de 10 en 12 sa doit le faire sans soucis.

Tient sa c'est une biplace, il y a le capot et tu peut faire une selle en dessous, moi j'ai pas fait je l'utilise qu'en mono.

ca bosse en bretagnie
allez la tortle fou y tout a poil et demonte avant de parfois tu as de bonne surprise moins pire que ce que tu penses.