Le 800, il faut impérativement un bon niveau en quad, c'est vraiment violent.
La gachette est hyper sensible, et t’atteins vite des vitesses dangereuse
Le 250 Husky, je l'ai trouvé un peu mou, étant habitué au 250 2T c'est pas étonnant.
Par contre le 350, agréablement surpris, rapport très long, couple sympa. Tres bonne machine.
Il y avait aussi des 800 commander à tester en tant que passager.
D'après le pote commercial, ils vont en sortir un 1000cm3 Turbo
