Alors moi c est simple j ai tout coché sauf le Brooter euh pardon le Scooter.
-La sportive c est bien sympa quand on roule sur circuits
-Le Custom, bein j en ai un (in 800 Inturder retapé de A à Z) et j avoue que c est plaisant meme si y a tout qui touche dans les virolos et que ca n a pas de frein (peut etre un montage de Gex a place de celui d origine bientot)
-Le cross qu elle merveilleuse invention, c est simple si t a envis que ca passe tu essore comme un gros cochon, une priere quand t est en l air et ca roule!lol!
-Autre bien sur pour ce que je prefere a toute ces categories j ai nommé le StreetFighter, ya que ca de vrai, une bonne becane qui fait du bordel, qui envois sa mere et qui fait peur au grand mere (oh ca rime)!!

mon style de brèles?Euhhh transmission courte et c'est partie :dancemains:

fallait mettre streetfighters a la place de autres et on aurai voté streetfighters!!!!! sinon la meilleure base pour un streetfight c'est une sportive.... twin, qui arrache les bras et demande un équipement "big bollocs approved"

fan des supermot' ^_^ et les street !

un bon gros roadster avec des tubes et un poumon énorme pour t'enfumer