Salut les amis, voila en rentrend du boulot hier soir, je me fait controlé a 80Kh au lieu de 50Kh, et la BIMMM!!!!! La totale...
-3 point
-45€ pour l'éxces de vitesse
- 90€ pour la plaque
- 45€ pour les clignio av
- 45€ pour les clignio ar
- 22 pour le A
et enfin fiche d'immobilisation de la carte grise ....

La ils me l'on mise comme ca..

Donc j'ai deux semaine pour refaire toute l'omologation de ma machine ( impossible niveaux timing pour moi )
Quelqu'un a déja eu un soucis similaire et connais un peu le démarche pour récupéré la carte grise après ce délai de 2 semaine ?

Merci !!

outch sa pique sa !! tu est tombé sur LE flic anti motard !!!!
le A ? quel A ?? c'est quoi cette connerie?

a quoi tu vois qu'une paire de cligno n'est pas aux normes? sa clignote orange pourtant

T'as juste à remettre la A, les clignos et la plaque aux normes en 2 semaines ou bien tu dois TOUT remettre d'origine ?

oupss pas bon ça

je suis dans la m****e aussi alors ......plaque sous le pots , clignos ar incrusté dans la coque ( 5 leds de chaque coté ) retros pas homologué .......ouille

moi c'est sa que je comprend pas , les cligo clignote bien et orange , sont visibles ! plaques visibles et propres , et c'est pas aux normes

y en a pas un qui va expliquer le problème dans se système????

c'est malheureux a dire mais c'est a la tête du client ils cherche a faire du chiffre en plus et la moindre petite chose qu'ils peuvent trouver
ils verbalise ......un exemple : je me suis fait prendre pour excé de vitesse , 110 au lieu de 90 , bon 90 € et 2 points , et sur cette route que je parcours tous les jours de la semaine ,je les vois les bleu avec leurs jumelles ( sauf le jour ou je me suis fait prendre ) , et bien y en a qui me double assez vite alors que je suis a 100 et eux on les arretent pas .......vas comprendre . conclusion "pour moi " c'est suivant leurs humeur

ils me gonflent avec leur conneries , argent , argent que sa a la bouche ! mériterais une bonne claque aux prochains contrôle tiens !

euuuuuuuuuuuuuuuuuxxxxxxxxxxxxxxxxxxx a éviter je pence

Y'a pleins de petits détails par ex : Faut que les glignots soient espacés d'au moins 40cm, sinon, les autres usagers de la route peuvent confondre le clignot gauche avec le droit

Peut-être que la vitesse de clignotement n'est pas optimale pour être percu comme un changement de direction. Peut-être que la couleur n'est pas optimale pour être percu comme un changement de direction. Peut-être que la surface de clignotement n'est pas optimale pour être percu comme un changement de direction. Etc...

Perso, suivant la position d'un motard sur sa moto, son regard, suivant la trajectoire d'une caisse, le braquage des roues, etc... ça se sait automatiquement qui veut tourner où et quand, donc les clignots perdent tous leurs intérêt je trouve.



Bref, tout ça pour dire que certaines choses devant théoriquement être extrêmement bien calculées dans le système sont faites à l'arrache

ouai.........une bonne claque ne fait pas mal

mais j'ai jamais vu une seule moto avec un A moi , c'est vraiment obligatoire comme les voitures?????? je blague pas quoi , ignorez mon ignorance ......

Oui c'est obligatoire, quand j'ai passé mon permis A à 16 ans, j'avais le A qui était sur la coque AR au ras du feu, j'avais découpé le bas du rond pour que l'on vois le bas des lettres...

Mais si ils veulent être pointilleux tu ne peut rien faire...

Ouep, moi qui passe le permis en ce moment, c'est obligatoire d'avoir un A. A propos de la durée de port du A, parfois j'entend/je lis 2ans, 6mois ou bien jusqu'à assez maitriser sa machine de façon à avoir une allure similaire aux autres usagers de la route.

Quand t'as plus la bavette, tu fais une mini patte en alu juste sous la plaque pour y foutre le A.

j'en ai pas mis moi de A , jamais on m'en a parlé en moto école......
permis a 18ans , en meme temps que la B.A.R , jamais entendu cosé
puis sa doit faire pas beau

Le A c'est seulement si c'est dans ta période de nouveau permis, tu l’enlèves quand ton permis à 2 ans.
Par exemple tu passes:
- ton permis voiture en janvier 2012, tu as le A jusqu'en 2014 (ou 2015 suivant si c'est conduite accompagnée ou pas)
- ton permis moto en Janvier 2013, tu as le A jusqu'en janvier 2014 car ton permis à 2 ans.
Enfin c'était comme ça de mon temps...

La date de ton permis (obtention) fait parti de ton numéro de permis.