C'était ma première sortie, et je suis même pas tombé dans la flaque

L'enduro, c'est très galere la première fois, mais au fur et a mesure, ca va beaucoup mieux et ca devient vraiment très plaisant.
Les sortie de 4h deviennent même trop courte

Et oui la gas, j'en suis très content, j'ai eu un peu de taf a faire dessus, mais rien de bien méchant pour le prix.

Quand a la fiabilité de katoch, c'est la seul qui est tombé en panne lors d'une sortie (coupe circuit qui déconnait)

C'est clair au fur et à mesure que tu prends du niveau tu prends de + en + de plaisir
Et oui 4h c'est vite court. en générale on sort de 10h à 18h et on roule 100 à 140 bornes.
avec une bonne pose casse croute

on roule, plutot le matin nous, on se fait du 9h30 15h avec pause casse croute. Mais je pense qu'on va faire un peu plus car on est pas rassasié

Grosse sortie pour aujourd'hui !
Sous le soleil en plus !!!

bonne sortie, je suis arrivé dans votre secteur, il caille chez vous (parti a 10h, il fesai 21° et arrivé a 12h30, il fesai 16°)

Grosse sortie pour nous aussi aujourd'hui.

8h30 13h30 sous de grosse averse et orage

Tite compil' de la sortie de samedi
http://www.youtube.com/watch?v=dVY4b4Lv ... e=youtu.be

Balade dans les bois ce weekend.
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... JyceQ2o5nY
Dans le premier chemin de la vidéo, habituellement y-a des grandes flaques qu'il faut contourner.
Là c'était tout sec, du coup ça faisait plein de grand trous à sauter
Bien sympa

sympa y'a du bon franchissement

Question un peu bête mais l'enduro ca se fait qu'avec des motos de cross ou c'est praticable avec des truc plus gros du genre GS, Tiger, Ténéré, Multistrada(pour les riches ),...

un pote a fait un peu de franchissement avec sont adventure, mais bon, quand tu la fou par terre, c'est pas le même prix

J'imagine, faut pas les mêmes bras aussi

Une fois j'ai fait une sortie avec un pote qui avait un ténéré et une autre avec un KLE...
Une vrais galère...
En enduro le poids de la machine et son "inertie" sont très importants...
En ce moment les plus puissantes et gardant une certaine legerté sont les 530 exc de chez KTM
et le monstre : le 570 FE d'husaberg là faut être un bucheron...
J'ai essayé une 525 un coup, je m'attendais à un truc ingérable.... et non...
En fait vachement facile, ça pardonne beaucoup d'erreurs.
Mais en fin de journée tu te rends compte que ça fatigue quand même.. (poids)

Faudrait voir un 690 SMC avec des crampons... là ce serait dantesque !

un pote a fait une sortie avec un 650 Husaberg préparé.
Il avait foutu ses jante enduro de katoch, je te raconte pas le monstre.

85CV pour 100kg dans la terre c'est violent

Résultat, elle a repris ses chaussettes de routes, et c'est bien mieux comme ca

notre derniere sortie

Compli' du weekend
http://www.youtube.com/watch?v=Q15U43Fp ... load_owner