Et voici ma yam xv1000 tr1 de 81 dépouillé en cafe racer:
(Je ferai un topic plus détaillé sur chaque moto un peu plus tard!)
http://www.cafe-racer.info/phpBB2/viewt ... f=3&t=7272

salut
si t'es aussi barré que baz , on va se régaler

J'ai ça aussi :

Sa sent l'énérver de la meuleuse sa....Welcome mec

Salutations,

j'ai hate de voir tes réalisations

Bienvenu
Belle pièce cette roue arrière !!!
Encore du talent sur le fofo ça fait plaisir

Salut et bienvenue à toi !
Pinaise Baz t'as bien fait de l'inviter ton collègue !!!
Vraiment chouettes tes bécanes, hate de lire tes posts !!!
J'espère que tu en fera un bien détaillé pour la fabrication de la roue

Bienvenue!

Il y a encore du lourd là!
Super taf cette jante!
Ne faites jamais une bécane à deux car on s'en remettra peut-être jamais!

bienvenue

Rien a dire quel taf !

Salut Sam,

Désolé pour le déterrage de post, mais j'aimerais moi aussi me faire un petit bobber (éventuellement biplace) sur base de Dragstar 650 : ce que je veux surtout c'est avoir un look qui sort du commun et assez agressif.
Ce style là par exemple :
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... st81068491





Mais ce que j'aimerais avant tout, c'est d'avoir une jante plus grande comme la tienne (pour pouvoir monter du 190 idéalement voire du 200) mais avec une largeur de pneu moindre (mais j'ai peur pour le cardan...) de ce style là :


J'ai lu sur certains fofo US qu'on pouvait monter du 180 sans modification du bras oscillant ni changement de quoi que ce soit, mais avoir un gros boudin à l'arrière ne me plait pas, je préfère vraiment les flancs plus fin

Comment t'y es tu pris ?
Quelle jante peut être compatible ? (quite à devoir changer le système de freinage pour un étrier, durite, maitre cylindre et tout le tintouin...)

Merci d'avance

Sam vas peut être te répondre,
mais j'ai vu ça modif c'était un sacré merdier (il a usiné le flasque de roue à la CN)



La roue n'était pas axée à la moto au final

Pour monter un bobber avec un pneu large tu ferais mieux de t'orienter
vers une base avec une transmission par chaine type 600 shadow
ou 800VN;
Peut être moins compliqué...

Merci Baz, tu gères.

Je pensais qu'en adaptant une jante d'une autre meule ca se faisait, dommage...

Pour tout te dire je suis tombé amoureux du xvs 1300 2014 (gros pneu arrière, grande jante avant, bien trappu) et je voulais partir sur une base de xvs650 (dragstar quoi) vu que je peux en toucher un 1ere main, 2000€ pour 20.000kms en très bon état...

Donc du coup cardan c'est mort ok je vais m'y faire tant pis ^^

Ha oui c'est pas chère ! fonce !

Pour du bobber tu devrais zoner par là :
http://www.forum-auto.com/moto/essais-a ... 377053.htm
(beaucoup de photos d'inspiration)

Ouais je l'ai déjà en favori web ce fofo, j'ai déjà vu pas mal des photos présentes dessus ^^

Je sais déjà ce que je veux faire, mais avant de partir sur tel ou tel modèle je voulais déjà savoir si ce que je veux faire est faisable ou non sans trop de grosses modif/gros taf (en gros prendre un truc, le dépouiller, remplacer la selle, le guidon, mettre un peu de chrome, remplacer la jante pour une 16/17" pour avoir un pneu en 180 mais plus fin, un cornet et roule ma poule)

Mais du coup sur le dragstar çà risque d'être mort... sauf si on peux adapter une jante plus grande dessus... (mais le cardan pose problème tu m'as dis )