Bienvenue dans le domaine de la moto hors norme

500 rg et pot fagarolli, si le père noël en a une en rab je suis preneur

cbr dans un avenir proche (mercredi).
son programme ; redevenir comme à sa sortie du magasin, 100% full stock(moteur version japon).
c'est le zx9r qui sera modifié, type endurance 80's, on va d'abord réunir les pièces selle/4en1/tête de fourche, avec comme but du "low budget spirit racing".
la base

900 cbr dans le garage.....reste à descendre le moteur, petit bruit entre 3500/4000trs, coussinets ou coussinets/vilo.....elle roulera au printemps !

zx9r en révision.....2 membranes carbu HS et 1 carbu bouché, elle roulé sur 2/3 puis 4 pattes, et avait une bonne pêche entre les ratés de carbu.
les pièces arrivent, doucement, au grès des trouvailles.
nouvelle selle, elle a une plaque "typ: RGK ausf.11 R fabr.Nr.019", j'ai bien ce type de détail, ça fait racing old school.
tjs en recherche d'un 4en1, celui en acier d'origine est HS.
la moto n'aura pas de bulle, je préfère, deux optiques ronds, voir 1 seul avec un radiateur d'huile debout (si le montage est possible sur mon bloc kawa ?).
le top serait de trouver une rampe fcr 41 et des jantes Racing d’époque (90's) !