Mouais, à voir comment les modifs du bati arrière ont été faites... Pas sûr que la position passager soit très secure... mais à voir.

Elle m'a pas l'air finie malheureusement...

Je pensais à une bonne peinture et un changement de pot.

J'ai vu celle-ci aussi http://www.leboncoin.fr/motos/916402742.htm

il faut faire des devis, au pire, assurance collection en ligne sur internet : pas cher. mais il faut pas compter décrocher un pactole en cas de pépin tout seul

Moui je préfère être assurée en tout risque, avec ma poisse ça a toujours mieux valu

Je parlais de "pas finie" dans le sens : pas finie pour la boucle arrière (après faut voir comment la coque a été adaptée... mais je suis pas confiant quand je vois la "qualité" du taf ailleurs)


trop cher à mon avis pour ce que c'est. et puis pas sûr qu'elle soit super confortable en duo



Quel intérêt sur une vieille bécane, modifiée qui plus est ?

Ce que tu perdras en malus te coutera plus cher que de réparer 2fois la moto toi même

Oui vu comme ça c'est sûr, mais je prends toujours l'exemple de ma vieille 205 que j'ai mis épave et que l'assurance m'a remboursé 1000balles alors qu'elle valait plus rien depuis des années et j'ai qd même un super bonus pour mon âge..
Oui les filles sont chiantes et têtu

Je vais faire les yeux doux à Hervé pour qu'il pense à moi lors de la vente de son 750

Après comparer une caisse à une moto c'est délicat. Moi par exemple j'ai pris une pelle avec mon R1 : 4200€ de réparation concessionnaire.
L'assurance me l'aurait passée RSV si j'avais déclaré l'accident (et donc j'aurais récupéré 3000€ environ ) : au final j'en ai eu pour un peu + de 1200€ de réparation par moi-même, et avec en bonus bien plus d'améliorations sur la meule qu'une "simple remise en état".

Tout dépend la valeur de la meule en fait, comme pour ta caisse : un gros cube moto (à part exception : genre bécane de cross, RSV, pas de carte grise, état lamentable, à restaurer, XJ600 avec 120000kms etc...), çà coute rarement - de 1000€, du coup quand tu te taule, il faut regarder si le coût du malus sur les X années où tu vas l'avoir te coutera + cher que les réparations par toi même... et malheureusement le calcul est vite vu.

J'ai réparé le GSR600 de 2009 d'un pote : en rognant sur tout, j'ai réussi à m'en sortir pour - de 500€ (en comptant la révision, remise en état complète et tout) : en gros, le but était que quand il la récupérait en sortant de l'hosto, personne ne puisse voir qu'il ait eu un accident avec, même lui : pari réussi
J'avais fait faire un devis : 1400€ de réparation (c'était pas déconnant vu la gueule en vrac de la meule... et les carénages çà chiffre super vite...) : en déclarant l'accident, il avait une majoration de presque 500€ par an sur son assurance moto+auto, sur 3ans ! (jeune conducteur ayant déjà du malus + les risques d'être radiés, etc...)

Après, certains préfèrent être assurés en tout risque sur tous leurs véhicules, c'est une choix, je respecte. Mais en cas de chute (seul j'entends), faut garder en tête que ta meule risque d'être expertisée pour chiffrer la somme que ton assurance aura (ou non du coup...) à te reverser : et là, si la meule est modifiée, gare à ton cul



Si t'as le budget, ce serait effectivement le meilleur plan pour toi

Vu ainsi c'est sur que ça se réfléchis

T'as répondu trop vite, j'ai édité entre temps (rajouté la partie sur l'expertise notamment)

Mdr en journée vu que j'ai un boulot super cool je suis ultra ope pour répondre.
Ben je devrais bientôt toucher une indemnité suite à un accident de travail donc mon budget pourrait augmenter surtout si c'est pour une valeur sûre (et qd on voit les prepas qu'il fait) mais il a déjà quelqu'un dessus il me semble

Moi aussi en temps normal, mais là je suis rentré chez moi, et une fois à la maison, j'essaie de toucher le moins possible au pc lol ^^


Clairement, Hervé il a de l'or dans les mains, tout son travail est soigné, honnêtement j'adore ce qu'il fait ^^
Contactes le en mp, tentes le coup

Moi c'est depuis mon portable donc je le vois clignoter des que l'un de vous me répond.. Mais à la maison j'essaie aussi de lâcher

Après tout qui ne tente rien n'a rien ^^

Il y a un mec qui vient de mettre un nouveau bandit sur leboncoinle bati arrierre d'origine a était suprimé pour etre remplace par un de yamahaa R1 2009/2015.La moto tourne super bien.avant la vente une revision sera faite histoire de verifié les consomables (plaquettes,fluide,syncro carbus,etc... Les 2 pneus sont neuf.2500km.la batterie a 6mois. La moto tourne super bien mise a part sa. Je m'en sépart simplement car je monte une société et que il me faut quelques € en plus pour finaliser l'achat dm de mon camion

http://www.leboncoin.fr/vi/925820976.htm

Jmettrai 1600 dedans (1800 max), pas + vu l'année et le kilométrage.

A voir devant après