En comparaison du ZX7 de 2002
Je trouve que celle-ci avec 7 ans de plus et chère...

C'est exactement ce que je me suis dis, puis niveau puissance il y a pas photo le 929 est plus intéressant aussi

Le 929 (http://www.leboncoin.fr/motos/936536141.htm?ca=2_s) sans hésitation.

(Je kifferait en avoir un, mais les modèles + récents)

Elle est un peu chère mais le prix est négociable.

Ozz, c'est pas mieux un ancien qu'un récent? Il doit y avoir de l'électronique rajouté sur ces années la

A 2800€ ca vaudrait le coup, 3000€ max oui
A voir dans quel état elle est.

L'électronique reste limité sur ce modèle. De toute façon tu comptes pas y toucher, si ?
Un kit street (té sup + pontets + durites + guidon) et roules ! ^^

non non je compte pas y toucher mais ça apporte souvent des ennuis

Sur les modèles plus récents blindés de capteur etc... oui, l'électronique peut poser clairement souci.

Mais là on parle d'un modèle de 2000 : les modèles qui conservaient "l'expérience" des modèles carbus, avec "un tout petit peu +" d'électronique pour la gestion de l'injection, mais rien de plus

D'accord

Du coup entre les deux cbr,au vu du kilométrage et des années, vous pensez que lequel est le mieux?
Sachant que le cbr de 1995 sera certainement plus négociable

Le 900 CBR de 95 est surcoté, même avec ce kilométrage, j'y mettrais pas + de 2200kms (et en + c'est du carbu, et la ligne est "spéciale", et rien ne garantie qu'elle a pas été maltraitée, après je me trompe peut être et si çà se trouve c'est une super occaz ! à voir l'avis des autres coupains du fofo )

Clairement, que ce soit au niveau prix, puissance, cylindrée, génération et SURTOUT look : je préfère de loin le 929

beaucoup trop cher, elle a 21 ans la machine, trafiquée et démontée je ne sais combien de fois, le moteur pas d'origine etc... fuis ! fuis ! devant ce genre de machine vu que t y connais pas grand chose en plus et surtout le mec te racontes ce qu il veut !
stp prends ton temps tu finiras par trouver la perle rare, te jette pas sur la première que tu vois... si t as pas assez de pognon alors mets de coté avant et prends ton temps, trouve une machine toute d'origine, il y en a une quelque part pour toi !

ben j'étais pas préssé jusqu'à ce que mon assurance m'annonce les nouvelles directives.. 24mois d'assurance moto sur les 36 derniers obligatoires pour pouvoir assurer un 900 et j'arrive à la fin de mes 24mois

Alors franchement et personnellement, plus rien a branler de la fidélité envers mon assurance.
Pour le peu que je demande, du tiers simple bas de gamme, je prends le moins cher, raz le cul de me faire prendre pour un pigeon.
Donc fait des devis de partout, dis leur les montants que tu as eut chez les concurrents, tu verrat qu'il se gavent grave.
J'ai jamais vu un assureur fermer boutique, demandez vous pourquoi.

ben j'ai déjà regardé et c'est une condition qui commence à rentrer partout, ils se protègent de nos achats gros cubes en étant sur qu'on a beaucoup de conduite (ou tout du moins d'ancienneté d'assurance)

parce que t'es une femme ca.......

Mouhahaha je vais faire comme si tu n'existais pas