A ce qui parait, faut se présenter avant de pourrir,enfin,discuter sur le forum!

(Respiration, raclement de gorge, GO! )

Nicolas, 27ans, originaire de l'Isère possédant depuis le 9 Juillet 2012 le fameux papier permettant de rouler en 2 roues ( du Solex à Tata Ginette au Piaggio MP3 de Tonton Jeannot! Des vrais motos... ). Je cherchais un forum de motards sérieux qui roulent impérativement avec le gilet jaune,casque jaune,brassard et des motos full stock dans le pur respect de la législation. Je viens donc voir ici si c'est le cas. J'aimerais beaucoup avoir une GoldWin avec toutes les options possible ( clim,radio,gps,gilet et casque jaune,la cougar en passagère etc ) ou le Piaggio de mon Tonton pour pouvoir avoir l'air aussi fier au feu rouge qu'un mec possédant un bar tabac en Lozère...

Sinon, j'adore le tuning, Johnny Hallyday, les Fuego, R12, R18 et les Renault 25. Mon rêve étant d'avoir une R25 V6 Turbo et une Fuego Turbo tuning et une GoldWin Tuning en même temps. J'ai déjà la Fuego mais hélas, je l'ai acheté sans moteur ( si quelqu'un à ça, je suis preneur ) et sans l'intérieur... Il me manque une roue aussi! Mais j'ai déjà installé la sono et les néons dessous! Une merveille!

Voilà, j'espère que ma présentation vous à plu et qu'on se fera une belle balade en Gold ou Piaggio tous ensemble ( n'oubliez pas les casques,brassards et gilets jaunes les copains! )

Plus sérieusement, y'a juste la date du permis,mon âge et mon nom qui sont vrai, le reste est pure invention! Un ami ( Kamikaz Industrie ) m'a conseillé de m'inscrire ici car à ce qui parait, y'a des cramés du ciboulot et que je recherche une moto de stagiaire pour commencer ( rappelez vous vos fiches motos, demandez l'avis à d'autres motards pour un futur achat! Là, doit pas y'avoir beaucoup de gens raisonnables...) donc on oublie les R1 Turbo, 1000gex Turbo et autres hypersportives du genre! ( Niveau: Stagiaire de merde, rappelez vous! Et oubliez les 125, j'ai pas claqué 6mois de paie dans un permis pour rouler en 125... )
Nan, on redescend en bas de l'échelle,nan,encore, vraiment tout en bas! ( aaahhhhh les bons vieux cb500,600 Fazer, Bandit etc ) Sinon, passionné par les voitures et la photo.

Bon, allez, un suppo et au dodo et à bientôt les mirons!

salut bienvenue a toi

Hé béh tes motiver toi a cette heure la Bienvenue parmis les fou

Comme expérience j'ai eu un 600 fazer en première meule et j'en était vraiment comptent nerveux et surtout super maniable et facile de prise en main et..... enfin bref une bonne becane

...Salut et bienvenue par minou ! !


....bonne recherche pour ta première brêle !...et euh...c'est quoi des Mirons ?

hello

J'adore ta pres' en même temps je trouve que l'on retrouve l'esprit de Kamikaze dans ton discours (Kamikaze, si tu nous regarde ...)
En tout cas bienvenue

Welcome a toi et felicitation pour ton permis.
Tu peux te trouver une base pas chere et te monter un beau petit café racer ou un street si tu veux pas une moto d'origine.Avec tous les passionnés qu'il y a ici,y'aura toujours un bon conseil pour t'aider a le monter.

Merci les filles! Alors, un miron, c'est un chat. Une expression que j'utilise beaucoup.

Concernant Kamikaz, oui, on s'entend bien, à part quand on s'engueule... ( 15 fois toutes les 10 minutes en général, surtout en voiture! ).

On m'a également conseillé un 600 Fazer, après, pour le passer en street ou café racer, je ne connais pas trop le monde de la bécane pour l'instant. On va attendre de se péter la gueule pour y songer... Au début, on va la laisser telle quelle pour se faire la main et changer quelques slips!

Sinon, oui, j'étais motivé mais j'ai enlevé pleins de conneries sinon, tu serais encore en train d'y lire!

Si vous avez d'autres bases de moto à me conseiller, n'hésitez pas. Ca ne sera probablement pas pour de suite mais au moins, ça me laisse de voir et réfléchir.

...une Thundercat ! ! ! ...(sauf si le plastique te casse la trique... )...

J'ai failli avoir peur au début de ta présentation...

bienvenue!!! pas mal la presentation!!!!

sinon un 600 bandit phase 1
tu peut tout faire et c est pas cher
y a pas mieux pour moi comme 1 ere base de prepa

J'ai oublié de dire " même les hypersportives d'origines! "

Thundercat, c'est pas le Fazer qui à sa motorisation un peu dégonflé? ( Ca fait genre le gars qui s'y connait... Merci Google! )

Greg, concernant la Fuego Tuning, si je gagne à l'Euromillions, c'est direction Monaco en gros beauf avec la Fuego et la blackcard!

J'ai fais un p'tit tour dans les concessions autour de chez moi, les seules choses dans mon budget sont:

600CBF de 2007 avec ABS
FZ6
600GSR

Après une petite simul sur AMV, les 2 dernières, c'est 100€/mois en tous risques... ( Ca en fait des packs de bières ça! )
La 600CBF, c'est environ 78€.

Après, je suis bien tenté par une XJ6 ( j'ai débuté là dessus à l'auto ecole ).

600 Bandit, on m'avait conseillé et déconseillé donc je ne sais pas, faudrait essayer. Elle resterait d'origine au début.

en premiere moto ca va bien!!! mecanique facile
c est pas ce qui marche le mieux mais bon ca suffit, et puis ca reste un 600, c est creux!!!