Salut les copains, comment ça va bien ?

J'ouvre une présentation de façon à causer de diverses choses ailleurs que sur les divers posts, les vôtres ou les miens.

Une ptite copie de ma présentation timide sous la douche, et la suite viendra oh con, au jour le jour.

Ninic, 43 ans dont 30 à rêver de modifs en tous genres.
Marié, 4 enfants un chien du travail par dessus la tête...
Motard, passionné d'italiennes, j'ai cherché à revenir sur petite cylindrée pour aller bosser.
J'ai donc choisi le Tw, sympa, ludique et malgrés tout une certaine gueule avec ces gros pneus.
Marre de modifier le nez dans les catalogues de luxe, j'ai donc choisi d'acheter une paire de ce bon Yamaha.
Un me sert au quotidien et l'autre subi ma première profonde modification.
J'ai eu le plaisir de croiser Baz et Alpi sur la toile, sur leurs conseil je suis venu m'inscrire ici
J'ai hâte d'échanger avec vous/eux.
Ajusteur, tourneur fraiseur CN ou traditionnel, contrôle tridimensionnel, découpe au laser , monteur cellule aéro ... j'ai une vision à peu près correcte de la fabrication mécanique et pense pouvoir m'en sortir en reflechissant suffisamment.
J'ai quitté les ateliers spatiaux et aéros pour les coulisses du théâtre du Capitôle, je n'ai plus de machine outils sous la main alors je tanne ma chère épouse pour tâcher de m'en offrir...Steuplé chérie... Vite !
La disqueuse a deja bien tourné, tout se présente bien pour le moment, pourvu que ça dure.
Pour l'historique, le tableau de chasse, dans l'ordre :
125 TZR 2RH, un vrai missile, je l'ai donné
600 XL LM monté super mot si l'on puis dire, donné
600 Monster Dark, accessoires peintures ... Magnifique, cassé raide mort
240 TDR vendu
1000 Monster Sie, ligne boîtiers, cassé raide mort
1000 Monster Sie, ligne boîtiers AAC racing survivant
S4R 996 full tout, mécanique complète, Ohlins vendue
999R Laconi Réplica N*002 intacte
BMW R1200RT pack 3 vendue
125 TW en transformation
125 TW pour tous les jours
J'ai aussi un Peugeot 50 Vclic 4T mais laissons tomber, 6000 km dessus en deux ans, juste pour avoir les pieds aux sec et m'en lasser, avec tous mes points et autant de chevaux dans l'écurie, pourquoi rouler sur un âne?
Il doit se dire pareil mais vu de dessous ...
Quelques saisons de rallye régionaux et courses de côte jusqu'en 2000 au volant d'une vaillante R5 Alpine Turbo, 160 cv au banc, c'était bon mais coûteux sans limite.
L'arrivée des enfants, le travail le week-end ont mis fin à tout ca, une belle période à rouler à tombeau ouvert sur nos routes de campagne et légalement.
Jeune, beau, sable chaud mais Ca c'était avant
Depuis, moto famille patrie
Il me faut tâcher d'ouvrir un post, je vais m'y mettre, ça paraît dérisoire un Tw mais il y a du potentiel.

A vous lire...

Puis le ZX9R qui se travestis en Ducate et la oh con création du MKF.
Y'a un #ohcon qui se construit gentiment dans le supermarché d'à côté avec la page et un profil.
Merci à ceux qui jouent le jeu, quand aux autres, je garde la meilleure place à l'artisanat et reste accroche à SM.
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Ca finira bien par se terminer...

Gazs avec divers raccourcis.

L'arrivée sur SM avec le oh con TW.

viewtopic.php?f=12&t=14558

La remise en route du ZX9R.

viewtopic.php?f=12&t=14586

viewtopic.php?f=16&t=14658

Arrive l'envie de MR.

viewtopic.php?f=37&t=14866

En gros ça se résume à ça.

Le reste est éparpillé par là.
Les évolutions du MKF et les divers papotages seront ptet mieux oh con ici.

Danke.

Impec tout çà

welcome!!!!

Un partenaire est signé !

Orangina !

Un pote qui s'est monté à son compte il y a 3 ans à insité méchamment.
Page de pub viteuf.

http://www.artisampeinture.fr/

Isolations, placo, revêtements sols et murs.
Il n'est pas riche mais il s'en sort.
Son budget com 2015 est intact.

Il m'a assuré couvrir une bonnes moitié voir l'intégralité des engagements MR 2016.
Cerise sur le gâteau, à la sortie du calendrier il bloquera les week end de course de façon à assurer le transport du bordel et de l'apéro!

Merci Dam !

très bonne nouvelle ça!!

+1

Danke les copains.
Ça soulage et ça m'implique encore plus.
Y'a plus le choix, faut y arriver maintenant pour satisfaire les partenaires.
Repos aujourd'hui, direction le Kfoutche.

Inventaire général.
Finaliser la boucle Arr, ça va pas poser de problème particulier.
Finaliser la coque, la carrosserie plastique... Va bien voir.
Sabot. Tour des casses et prépa MR.
Passage de roue.
Compteur ça va piquer et quoi mettre ?
Le pluguer ça va râler.
Freiner la visserie.
Pare carter et fluides.
Revêtements de selles.

Je dois en oublier, rappellez moi à l'ordre si jamais.
J'ai un contact à prendre, un crosseux carrossier peintre.
J'ai mon idée de déco.

Bon dimanche.
Oh con, de repos un dimanche...

Me faut vraiment une déco !

Même après retouches ça reste oh con...

MOCHE, Mégabeurk




Je pencherai bien pour une deco type MHR.
Ou un racing italien.

Ah oui, c'est dégueu à souhait !!!

Le budget du mois passera en carte grise et communication.
Ptèt un sabot.
La com amènera j'espère la déco.
Encore 2 semaines et j'aurai des fonds privés.
Mon partenaire de toujours...
Ma gueule.

Celui ci te conviendrait?

http://m.ebay.fr/itm/DR482-KAWASAKI-ZX- ... nav=SEARCH

Certainement à fermer en dessous et à adapter.
S'il te convient ce sera ma participation!!!

Z'êtes fada les copains, oh D, c'est gentil mais tu as de quoi user tes sous sur ta brêle.

Je veux pas taper les potes, c'est gênant, vraiment.
Y'aura les tee shirt pour ça, sérieux.

Vais trouver une chiote à 25 balles en casse, j'ai du boulot d'ici là.

Et c'est pas à l'aspect que je vais tacher de choisir, m'en tape un peu.
S'il est moche je lui ferai une gueule MKF.
Il le faut plutôt long et étanche pour recueillir les fluides en cas de oh con, souci.

Merci D.

Mais concrètement ca veut dire oui ou non ?
Te tracasse pas... S'il te va dit oui c'est tout.

J'ai regardé des bas de carénage à couper mais ça coute bonbon.

Je sais pas te dire D.
Il me semble court, fait le découper refaire défaire, c'est dommage du neuf.
Y'a un bac à huile à 30 balles près de chez moi.
Y'aurait qu'à lui donner de la gueule.

Merci D