Une de plus dans le troupeau (1100 gsxr turbo)

steam

tu peut faire des runs et des whell avec la même machine :bounce:

juste que tu n'usera pas de pneu avant en run :lol:

road eagle

ça me fait une excuse pour en acheter une autre et soulager ma conscience :pain:

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

road eagle a écrit:

ça me fait une excuse pour en acheter une autre et soulager ma conscience :pain:

t'es obligé d'en faire une autre pour économiser le bloc turbo :diable:

sinon d'ici un an il aura soufflé ses derniers pschiiittt :diable:

bon tu pars sur quoi? :pain:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

https://www.leboncoin.fr/motos/1003060240.htm?ca=14_s

:armes:

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

nickel çà 320 poneys çà te va road :pain:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Pièce jointe:

t1.jpg

Pièce jointe:

t2.jpg

Pièce jointe:

t3.jpg

VENDS GEX 1000 K5 .
PARTICULARITE : EQUIPE D' UN TURBO GARRET.ECHANGEUR D'AIR DE SUPER 5 GT .
4 PISTONS BASSE COMPRESSION EMBRAYAGE RENFORCE .
MOTO REGLEE AU BANC CHEZ TORN BIKE. 320CV A LA ROUE

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

comment tu maitrises la boite à boutons Bioman :pain:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

TROY45 a écrit:

comment tu maitrises la boite à boutons Bioman :pain:

J'avoue que la je me suis déchirer l'index.
Contourner tout les hébergeurs parce qu'avec le pc du taf je ne peut rien télécharger.
Je suis passer directement par le truc du forum, on verrat si les tofs restent longtemps

BenoitBri · **Inscrit le:** 13 Août 2015, 09:05 **Messages:** 1171

Non mais le gars est serieu il pense que grâce a son feu sur l’échangeur et ces retros, il va passer inconito ... :pain:

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

bioman a écrit:

TROY45 a écrit:

comment tu maitrises la boite à boutons Bioman :pain:

J'avoue que la je me suis déchirer l'index.
Contourner tout les hébergeurs parce qu'avec le pc du taf je ne peut rien télécharger.
Je suis passer directement par le truc du forum, on verrat si les tofs restent longtemps

j'ai pris le premier hébergeur que j'ai trouvé Bloggif je sais pas si çà va rester j'espère :shock:

quand tu dis le truc du fofo c'est où çà?
sinon des explications sur ce petit appendice devant le guidon Road :shock:

çà sert à quoi çà :cochon:

PS tous de la jackette sur le fofo :pain:

pas la bouche Bioman :bisou:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

je te fait un ptit truc au oignons pour vous montrer avec des fleches et tout et tout

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

YEESSS un ptit tuto Biomaniac :bisou:

peut etre le poster dans général çà va servir à d'autres j'imagine :tchin:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

putain ca va pas etre simple :pain:

road eagle

TROY45 a écrit:

bioman a écrit:

TROY45 a écrit:

comment tu maitrises la boite à boutons Bioman :pain:

J'avoue que la je me suis déchirer l'index.
Contourner tout les hébergeurs parce qu'avec le pc du taf je ne peut rien télécharger.
Je suis passer directement par le truc du forum, on verrat si les tofs restent longtemps

j'ai pris le premier hébergeur que j'ai trouvé Bloggif je sais pas si çà va rester j'espère :shock:

quand tu dis le truc du fofo c'est où çà?
sinon des explications sur ce petit appendice devant le guidon Road :shock:

çà sert à quoi çà :cochon:

PS tous de la jackette sur le fofo :pain:

pas la bouche Bioman :bisou:

Echangeur d'air, pour avoir une température constante d'air à l'admission.

Dur à caser sur une moto :fear:

road eagle

J'ai eu une info trés intéressante sur le air/huile.

Ma rampe en 40 n'est pas du tout adaptée au turbo, histoire de pression/contre-pression/surpression à l'intérieur des cabus, lié à leurs conception.

Du coup ils me conseillent de passer en rampe de 36 plus adaptée au turbo.

Une de plus dans le troupeau (1100 gsxr turbo)

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