Voila après plus d'un an d'existance je vais mettre à jour mon post car parait-il ca interresse du monde.
Donc il y a un peu plus d'un an j'ai ouvert mon garage que voici à l'époque:
Petit mais fonctionnel.
Puis j'ai eu l'opportunité de m'étendre et le voici tel qu'il est aujourd'hui:
J'ai du investir dans pas mal de matos mais beaucoup de home made aussi pour limiter les coup.
Une piece accueil + moto en attente et le coin atelier séparé avec 5 ponts dont 3 fixe car nous avancons sur plusieurs prépa en meme temps afin de ne jamais etre bloqué et surtout une zone "sale" où on meule un max.
Aujourd'hui le garage est toujours full et nous sommes 2 à bosser mais sérieusement ce n'est pas évident d'en vivre (l'avenir nous le dira) car impossible de facturer toutes les heures passées surtout sur les projets! (je pense que sur le forum vous pouvez bien imaginer le cout si vous aviez payé 50-60€ pour chaque heure passée sur vos modifs!)
De plus le temps passé "hors production" est énorme entre les commandes aux fournisseurs, la recherche de pieces, les sous-traitant qu'il faut encadrer, la facturation, les facture à payer, les rapports comptables..............................................
Je pense par contre que l'association de l'entretien + préparation est pas mal car elle permet de ne pas d'avoir de temps mort meme lorsqu'il n'y a plus de moto en entretien.
Sinon voici quelques unes de nos réalisations (il en manque). Si vous en voulez plus rdv sur le fb.
En gros des plus vielles aux plus recentes
America Triumph
Allegement visuel en retaillant les gb + petits cligno, guidon, support plaque etc , echappement adapté , peinture noir satinée
Fatbob 1584
Meme genre que pour la triumph, retaillage gb, petits feu, cligno, peinture perso
Bonneville triumph:
Boucle ar + selle sur mesure, gb ar + av , guidon , compteur, jante ar en 16", support plaque, quelques autre trucs esthetique
Seven fifty:
Boucle ar + selle sur mesure, fabrication ligne 4 en 4 inox, suppression BAA, compteur, mc, peinture perso ....
NineT
(Petites modifs) suppression bavette, gb en alu en position ras de roue avec plaque, nouveau gudion + cligno en bout de guidon
CB350
adaptation resa de vanvan, selle sur mesure, plaque numero sur mesure, gb av + ar en alu , mini feu avant , mini compteur, modif poste de pilotage, cale pied cross....
Leonart 125
Gb ar retaillé, petit feu ar , support de plaque, guidon, retro , compteur, echappement, peinture perso complete
Suzuki GSX750 84
boucle ar + selle, compteur,comodo maison,durite avia, feu av/ar, adap echappement, reservoir coupé en 2 puis rabaissé.....(reste la peinture a faire mais le proprio se decide pas)
R1100RS Bmw
Bloucle ar, selle et capot de selle sur mesure , partie cycle repeinte en noir, poste de pilotage entierement modifié (comodo compris) petit feu, cligno, peinture perso
XS650 (deja modifié)
Adaptation et modification dun reservoir de garelli 50 ! Peinture perso
R100 (recus en cours de modif)
Montage du puzzle (recu en carton), refection faisceau, support batterie, adap resa kz750, peinture complete epoxy, peinture resa, modif ligne echappement..........
XT600
ligne sur mesure, adap + modif resa z400, bloucle ar + selle sur mesure, feu, compteur, demi guidon, peinture perso......
Virago 750
Celle là c'est ma plus grosse prepa les seules pieces dorigine sont: le cadre (enfin la parti principale) le moteur et le bras.
Roue ar de XV, fourche complete de 955i, amorto sur mesure, resa de zephyr, boucle + selle + tdf + sabot + ligne inox + support de plaque + comodo ... sur mesure, peinture perso......
J'aime bien rappeler la base (bcp moins evidente que les XV750):
Voila il en manque d'autre mais la ca fait déja pas mal
Sinon celles à venir:
-SR125
-900 Sprint
-CX500
-XJR1300
-955i daytona
Adresse: 24 avenue de la moute 13220 chateauneuf les martigues
Tel: 06.42.97.43.47
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Bonne chance j'espère que ton affaire va bien marché 
