J'ai un zx9r 2002 avec 56650km depuis 5ans et tantot avec des potes .
On est parti se balader et faire du genre 150km .

J'étais dernier et au bout de 15km , panne !
Mes potes n'ont rien vu et il ont continué a rouler et 5min plus tard il ont fais demi tour
pour me retrouvé Je suis pas dur a retrouvé ( 1m81 et 120kg hors taxe )

En faite j'avais plus de contact et plus rien au compteur donc
j'ai démonté mes selles pour regarder mes fusibles a coté de la batterie mais rien .
Un de mes potes ma dit soit c'est ta batterie ou (et) alternateur ou (et) stator .
Il ma dit de couper mes feux et de pas mètre mes clignotants

Et ils mon pousser a 3 reprise pour que cette salope démarre en prise
Et pour faire les 3 derniers kilomètre , je me suis accroché au bras de mon potes en Honda
et on est arriver chez moi !

Le 15 , 16 et 17 septembre on part au Bol d'or au circuit Paul Ricard
2000km aller et retour
Heureusement que je suis tombé en panne aujourdui et non sur la route
vers le bol d'or
Je devais l'emener chez mon mécano pour qu'il vérifie plusieurs trucs sur ma meule
et du coup , elle est en panne

@moderateur : ce serait mieux en section mécanique

Je m'orienterai plus vers le régulateur si la batterie est bonne, mais je ne connais pas ce modèle en particulier

Commence par vérifier tes connections de batteries, serrage et brossage des cosses.
J'ai eu une vieille couille sur mon B12 dans ses débuts à cause de,oh con, une vis mal serrée et toute oxydée, celle de masse, j'avais les mêmes symptômes que toi!

Ok je vais vérifier ca et je vais mètre en charge ma batterie et vérifier
quelle recharge bien

Depuis quelque jour je commence le taf a 5h du matin donc je pensait regarder
le problème sur mon zx9r tantot mais j'ai fait 1 sieste de vache
Et je me suis réveillé a 18h15 donc on verra ca demain ou dans la semaine
Du moment quel est réparé pour aller au bol d'or
Ca sera la 1ière fois que j'y vais

Je dirais la meme chose que Seb;ca m est arrive aussi;la cosse plus de la batterie desserrer et plus de jus.
Sinon je penche pour le regulateur ou il y a de l electricite mais impossible de mettre en route.
Est ce que tes feux fonctionnent ou non?
Parfois c'est un fusible qui parait bon en apparence mais qui est deffectueux.

Je les amener chez mon mécano et c'est le régulateur !
Je la récupère demain et je roule pour tester que c'est bien ça et quelle est fiable .
Et 1 fois quelle sera bien fiable je lui ramène pour faire 1 vidange huile moteur et quelque vérification

C'était bien le régulateur !
Il m'a aussi changer le kit chaine et fait 1 vidange moteur et filtre a huile .
Purger les freins et quelque autres vérif .
Elle est prètte pour aller au bol d'or

Nickel ça.
Au moins tu vas pouvoir partir l'esprit tranquille.