<a href="http://www.emoto.com/annonces/moto.php?str=Suzuki+GSXR+750&id=712327&acte=1&reference=&etat=0&categorie=0&marque=43&modele=380&cyl1=750&cyl2=1100&prix1=1000&prix2=4000®ion=0&annonce=0&ancien=0&pro=0&tri=&p=0" target="_blank">voir annonce ici</a>

bon...c'est un waterwooled malheureusement...

La coque arrière est vraiment à sinon comme base il y a moyen de faire quelque chose de classe

c'est une coque arriere de 954....looooooooooool

ouias..comme le bras oscillant aussi...

Par contre y a un gros trou sous la selle c super moche !

ah non c'est pas un bras osc de 954 ca....

Et ?

moi je la trouve ympa

ça fait quoi si elle est à refroidissement liquide ??

moins coté, plus moche, moins recherchée, c'est la moto qui a brisé le mythe...

La combinaison n'est pas bien réfléchie c'est certain mais à dire qu'un cul de 954 c'est moche, t'as pas les yeux bien en face des trous....

Apres chacun ses goûts! Quand tu vois les ventes de cette version, a priori, je ne suis pas le seul à la trouver très banale...bref je la trouve à chier, point

Apres comme tu dis le mariage des deux n'est vraiment pas fin je trouve

Moi perso C'est le modele de 95 que j'ai acheté et le peu que j'ai roulé avec j'en suis comptant, forcement je l'ais eu a 1 500 € avec 50 000 bornes donc a ce prix je ne risqué pas grand choses non plus . Et après pourquoi ne pas y mettre un bloc air huille de 1100, moi perso ca me botte bien par la suite, dès que le F4C serat terminé .

ben tu l'a trouvé ton gex quivabien du coup Yanik

Je la trouve sympatoche cette meule. Le bras est effectivement celui d'origine du Gex...