bonjour tout le monde je me presente ,carlos 39 ans (je suis vieux je sait) je vie a la colle 3 enfant et ma passion c'est la moto ,dans mon garage j'ais eu 500 cr super motard ,650 djebel supermotard,750 gsxr cul carré de 1985 (la maman de tout les gsxr) 750 fz ,suzuki 750 gsx-esd ,1000 tr1 ,chop rigide avec fourche parralello et roue arriere de voiture ,1100 gsxr de 88 moteur 1052 cm3 dans cadre de 1989 ,1100 gsxr de 92 (dernier air-huile) je roule actuellement en 1200 bandit 2001 legerement modifiée(je sais ça fait kéké) je suis en train de me remonté aussi un 650 DR en supermotard (putain la moto de vieux) et je suis sur un autre projet en cours de realisation un 1000 tls de 2000 que je remonte en street fighter et ce projet me tiend vraiment a coeur ,je suis inscrit sur ce forum suite au lien que m'a balancer un certain will du forum radical bandit , car il m'a dit qu'il y avait des possesseurs de 1000 tls street car j'ais en effet quelques soucis que je n'arrive pas a règler alors je vous expose mon probleme , je suis donc en train de remonté le tls j'ais acheter a krax moto un kit té de fourche ABM ,j'ais mis un guidon type trial (il y a marquer dessus handlebar-trial guidon trial star-bar) et c'est peut etre la le probleme !!! et bien entendu je me retrouve avec tout mes cablage trop trop courts ,il y a eventuellement le cable d'embrayage qui pourrait encore le faire (je l'ais passer a l'exterieur du cadre) mais le starter et les 2 cables des gaz y'a pas moyen de faire , j'ais bien contacter krax ils me disent que normalement si dans le kit il n'y a pas de cablages c'est que le montage est possible et me propose un de leur guidon superbike 4" mais j'ais un doute car les dimentions sont kasi identiques au mien donc au secour les possesseurs de 1000 tl aider moi !!!!! parce que la je commence a pèter une pile , j'avais penser trouver des cables de v-strom ou de cagiva raptor vu que c'est les memes moteur , mais meme en me renseignant chez le concess suz il ne trouve apparement rien (ou ne veux pas ) alors que faire ,et je voudrais aussi virer le bocal de liquide de refroidissement ou le deplacer , et le moteur est t'il debridable (j'ais entendu parler d'un soit disant fil marron a debrancher) et encore une derniere chose y'a t'il une astuce pour ne plus avoir le pincement du tube d'echappement sous la chaine de transmission , je vous remercies tous d'avance pour les precieux conseils que je termine ce projet pour le printemps au moin dans l'urgence cette histoire de cables , je mettrais des photos du tl dans le week end ,car il est chez un amis ,j'ais plus de place au garage !!sinon voici le B12 et le supermoutarde !!!![img][url=http://www.zimagez.com/zimage/projetdrsupermotard001.php][img]http://www.zimagez.com/miniature/projetdrsupermotard001.jpg[/img]http://www.zimagez.com/miniature/projetdrsupermotard002.jpg[/img][/url]

vache le pavé meme pas envie de lire

mp chris ou ducat ou foofighter

Pire !

Bon si j'ai a peu prêt bien lu Monsieur a possédé un bon nombre de meules et veut se monter un Tl.....

Pour l'histoire des câbles moi avec le drag bar ça passait bien(l'ancien proprio avait mis un guidon droit style origine roadster)......

C'est peut être vrai pour l'embrayage j'me souvient plus si je l'avais bougé ou quoi de sa place...

Bref' en principe pas besoin de changer quoique ce soit sauf si ton guidon est super haut

ou super large !!!!

sinon voila tu choppes ça en rallongé sur tout les bons sites en ligne !!!