j'ai besoin de conseil par rapport a des tricks

j'enchaine pas mal en stunt avec mon dirt, mais je voudrai avoir quelques avis
- je souhaiterai lacher une main en cabrant ( les 2 pieds sur les pegs a l'arrière et donc debout ) le truc c'est que quand j'éssaye de lacher une main ( la gauche ) la moto redecent direct, c'est peut etre une question con, mais je voudrai savoir si il y a une "astuce"

- et autres conseil, si quelqu'un peu me filé une astuce pour faire un circle sa ne serait pas de refus ( sa ne veu pas tourner ptain !! )

bon je suis pas farias mais vu que je stuntais je vais te donner deux trois astuces que l'ont ma apprise!*

pour ton one hand (une main),quand t'es sur tes pegs prend ton point d'équilibre avec ton accélérateur tu dose sans donner d'acouts on/off,tu reste très souple sur ta poignet et quand tu sent que t'es a l'aise et que ton brelon est stable lache ta main sans bouger comme un neuneu,reste le plus simple possible!
au début tu te fou en wheel,et tu allège ta main sans la retirée desuite,quand tu sent qu'au fur et a mesure t'es stable tu enlève ta main de plus en plus ,tu va voir ca vient tout seul,après il faut aussi que tu joue de ton corps sur les pegs c'est ton corps qui tiens la brele en avant ou pas ,alors hésite pas a jouer de ton corps sans remuer comme un sagouin!! voila après je peux pas t'en dire plus ta le feeling ou tu la pas!!

pour le circle tu te fou en wheel (au début évite d'etre trop sous gonflé,c'est plus difficile pour le circle),tu reste au frein quasiment a l'arret t'as monté ton ralenti car tu n'accélère presque pas,c'est ton régime moteur qui permet a ton brelon de garder son équilibre! des que tu le sens tu met ton corps légerement a gauche ou droite (dans le sens de ton circle),et quand tu commence a tourner joue de l'accélérateur ,sinon tu fais un quart de tour et poum tu retombe alors hésite pas a jouer de la poignée de gaz!! après c'est pareil ca vient pas tout seul ca prend du temps!!

mon premier circle c'était assis sur une moto de trial et ca aide vraiment

merci vinç' ! un peu d'entrainement en méttant tes conseils en action sa devrait le faire !

Je me demande si ça serait pas mieux de faire le xheel debout sur la selle, ou sur les cale-pieds ar, de façon à avoir plus de ctrl.

J'ai entendu plusieurs stunteur disant que c'était plus facile pour les débutant d'essayer les wheel sur la selle, ou cale pied ar.

Après, j'ai jamais test...

T'as pas essayé de regarder des tuto sur des forum de stunt ?

cest cqu'il a dit les pieds sur les pegs arrière putain tu suit vraiment pas nist