Salut a tous les copains,

Voila le KLR arrive bientôt à la fin et donc je commence a penser a m'en separé car plus rien a bricolé dessus.

Voila il y a peu de temps je vous avez demander votre avis sur un FZR, mais on me propose une bonne affaire enfin je pense donc je vous redemande votre avis.

Demain je vais voir un GSXR 750 de 94, il a 60000km au compteur (d'origine), le gars a fait faire la distri, synchro carb et embrayage ya moins de 2000km. Il manque le carénage avant car la moto est tombé a l'arrêt, mais il le donne avec. Bref idéale pour un Street de nos campagne!

Par contre il y a t-il des truc a vérifier sur ce modèle? c'est un modèle W donc water.

Mais avez vous un avis sur cette meule, ce qu'il faut regarder dessus avant d'acheter voir ses points faibles?


Merci les gars!

conso d huile
pompe a essence
jeux aux soupapes (à pastilles)

la mieux c'est une fzr exup,mais tu peux le faire sauter en mttant une ligne,après cadre solide,et ca ouvre a t'en surprendre!! après si tu la laisse origine elles sont plus jolies les genesis de 93,mais plus cher

perso j'ai un 1000fzr exup de 89 et j'en suis pleinement satisfait,quelques frais ont été fait et camnte assez vite si tu achète du neuf,mais bon lamienne a plus de 148000 kms et tourne comme une horloge!

j'ai vu ca

j'adore ce style : http://www.leboncoin.fr/motos/121667086.htm?ca=20_s

ou alors comme celle la : http://www.leboncoin.fr/motos/120389588.htm?ca=20_s

putain la première et depeche toi sinon je la prend direct si le gars la laisse a 750 euro c'est l'occase du siècle

tu peu y aller, tant que je ne me suis pas séparé du KLR je ne peu rien faire...

je te la revendrais

g pas u le temps de la voir y a plus d'annonce

il y a mon 600 a vendre ^^

Demain je vais voir un GSXR 750 de 94, il a 60000km au compteur (d'origine), le gars a fait faire la distri, synchro carb et embrayage ya moins de 2000km. Il manque le carénage avant car la moto est tombé a l'arrêt, mais il le donne avec. Bref idéale pour un Street de nos campagne!

Par contre il y a t-il des truc a vérifier sur ce modèle? c'est un modèle W donc water.

Mais avez vous un avis sur cette meule, ce qu'il faut regarder dessus avant d'acheter voir ses points faibles?


Merci les gars!

up les gars! un avis, une réaction sur le GSXR 750?

c'est une Suzuki...globalement fiable.
modèle W, mal aimé des puristes Air/Huile, alors que çà marche bien.
comme pour tout achat, regarde pneus, freins, rouille dans le réservoir (ben oui c'est une vieille moto...), si elle tourne rond, tiens bien le pavé, accélère sans hoquet, si çà freine.
regarde la couleur du liquide de frein à travers les hublots des maitres cylindres, le niveau d'huile moteur, si tout fonctionne y compris le klaxon...

perso j'adore le cadre de ces version de gex

j'oubliais! le jours de l'essai, pose ta main sur le radiateur pour savoir si le type l'a faite tourner avant ton arrivée, çà peut laisser présager des démarrage à froid difficile. c'est le premier truc qu'a fait la personne qui a acheté ma cbr

Moi je dits, faut arreter les conneries et d'abord voir si tu peux l'assurer, par ce que si c'est pour finir comme La Fouine et se retrouver avec une moto de salon que tu ne peux meme pas trainer, c'est la mort...

Une sportive reste une sportive meme si elle a 20 ans!
Elles ont encore la moelle.

Je deconseille, les GSXR W sont pas terrible, pas de pieces et a 60000 bornes, ya de grande chance pour quil bouffe de l'huile, moteur poussif, tenue de route aproxymative passé 50000 bornes, en deux mots , une daube...

Par contre , pour un projet street comprenant une refonte complete et un bloc air huile dedant a tres bas prix ca peut le faire...



Bonne chance si tu l'achete..

en france, c'est pas trop conseillé....sinon oué quasiment tout a revoir a 60000 km, mais bon pour une burn machine, c'est parfait