Je me doute que ce n'est pas tres legal mais bon....

Comme j'ai rentré un gsxf avec ses papiers pour une bouchée de pain j'ai bien envie de virer le cadre et monter un cadre de gsxr750 de 90 ou 91.

Le blem c'est que les annonces avec carte grise sont rares ou super cher.
Sans carte grise je peux en trouver pour 100€.


D'où ma question: Sur le gsxf le cadre n'est pas gravé, c'est juste une plaque rivetée, idem sur les gsxr.
Si je recupere ma plaque et que je la monte sur le cadre de gex, ça craind ou pas?
C'est bien ce que font les mecs en harley avec des cadres perso ou les anciens cafe racer avec des cadres martin?

thank you!

Tu connais déjà la réponse, tu peux jouer c'est sûr.
Mais si (dans le pire des cas) tu fais un gros carton, bien propre où tu seras responsable ou non, et que lors de l'expertise ils s'aperçoivent du poteau rose, bah t'auras gagné la poupée qui tousse...

Les numeros sont gravés sur la colonne (ça au pire ça ce vois pas trop pour un contrôle) mais comme le dit "L@ P!nce"en cas de gros carton....
et le type mine de la plaque
GR7AB ou AD pour les 7R 90/91
GR78A pour le 7F jusqu'a 98
si tu tombe lors d'un contrôle sur un connaisseur (rare) t'est dans la merde....

et c'est quoi ton budget pour un cadre avec cg??

300 grand max.
Sachant que je n'ai pas besoin du bras oscillant.