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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 04 Jan 2011, 21:13 
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fred74 a écrit:
Je suis d'accord avec toi Cédric57, mais à mon sens ce qui me gratte le plus c'est pas tant une vis rouillée mais plutôt la finition un peu dégueulasse de toutes les pattes de fixation du turbo de la boite à air ça fait vraiment bricolage de dernière minute, et là je rejoins Mansize sur ses propos: vaut mieux garder au chaud sa bécane quelques semaines de plus au garage plutôt que de tomber dans facilité. Faut pas confondre vitesse et précipitation.....
Autre détail: le Té inférieur de fourche, il aurait mérité un peu plus d'attention (suppression de la vilaine nervure de moulage) et un bon coup de peinture ou de polissage...
enfin moi je dis ça...
a+ à tous et meilleurs voeux à la rédac et aux lecteurs et autres menbres du forum

Fred74 :diable: :diable: :diable:


merci au moins tu dis les choses comme elles sont ;)

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 04 Jan 2011, 23:33 
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En résumé, c'te meule est belle de loin mais elle est loin d'être belle. C'est con, le projet était bon, la sobriété séduisante, la finition générale assez bonne par la qualité des pièces rapportées, mais voilà, tout le boulot est gâché par ces détails qui agacent.

Alors c'est clair, faut pas être impatient de se prendre pour une star avec sa chiotte. C'est comme un tableau (on en croise des fois dans les musées): C'est dans le détail qu'on voit si on a affaire à un charlot qui a fait de la décalcomanie ou à un Picasso qui a mis ses cojones sur la table et qui a pondu un truc chiadé.

Alors ouais, gardez vos meules au chaud si vous êtes pas sûr du rendu, parce que des centaines d'heures peuvent être réduites à néant pour une soudure de tocard. Cet article en est la démonstration. Et là c'est dommage.


Dernière édition par MansizeRooster le 04 Jan 2011, 23:36, édité 2 fois au total.

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 04 Jan 2011, 23:34 
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MansizeRooster a écrit:
En résumé, c'te meule est belle de loin mais elle est loin d'être belle. C'est con, le projet était bon, la sobriété séduisante, la finition générale assez bonne par la qualité des pièces rapportées, mais voilà, tout le boulot est gâché par ces détails qui agacent.

Alors c'est clair, faut pas être impatient de se prendre pour une star avec sa chiotte. C'est comme un tableau (on en croise des fois dans les musées): C'est dans le détail qu'on voit si on a affaire à un charlot qui a fait de la décalcomanie ou à un Picasso qui a mis ses cojones sur la table et qui a pondu chiadé.

Alors ouais, gardez vos meules au chaud si vous êtes pas sûr du rendu, parce que des centaines d'heures peuvent être réduites à néant pour une soudure de tocard. Cet article en est la démonstration. Et là c'est dommage.


J'vous jure j'ai pas bu, ... enfin pas cette fois...
:fuck2:


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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 04 Jan 2011, 23:42 
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alors pkoi cette merde en page one? :confused:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 00:10 
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vous en rajoutez pas un peu la??? :shock:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 00:15 
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j'ai du mal a comprendre vos revendications, mise a part le fait que la tdf est au gout du proprio (j'aime vraiment pas, quoi c'est toujours mieux que ce que faisaient les allemands il y a peu), on a quand meme un meule impressionante, merde ca reste un turbal sur un 1200GSXR a carbu :confused: vous voulez quoi de plus? alors oui il y a encore les pates de fixations des ressorts un détail et les pates de fixation du turbo et de la boite à air, bah, ce sont des pates en fait (a part faire les bouts ronds je vois pas trop ce qu'il aurait pu faire de plus)... bref je reste :confused: devant vos réactions. (je sait pas si je m'exprime bien, mais c'est chaud au travers d'un clavier)
qui ne s"est jamais dit "tant pis pour la raillure (ou ici, les pates) j'en peut plus, faut que je la sorte, que ca roule bordel, la raillure je m'en occuperais plus tard, pis ca se vois meme pas"??
a coté de ca, pas un mot sur le truc immonde en bleu et gris, l'espèce de bavaroise relookée à l'américaine, ca par contre, ésthétiquement, :vomi: (point de vue perso)
ps: je suis pas expert peintre, mais sur le poster je vois pas d'éclas sur le cadre a coté du repose pied, tout juste un reflet jaune qui n'est pas page 26.

sans rancune :smack:

édit : vous pouvez toujours acheter moto et motards si ce mag vous décois... (a prendre au 3eme degrés sivouplais :D )

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 00:18 
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cedric57 a écrit:
alors pkoi cette merde en page one? :confused:


c'était ça ou une prépa indo ce mois-ci :bounce:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 00:35 
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j'avoue que moi ce bandit il me fait plutot plaiz et que la couv claque sa mere

sérieux j'ai déjà vu des chiottes 1000 fois pires :pain:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 00:48 
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ok mais a chak fois ya une mieux dans le mag qu en couv c tout cke jdis

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 00:55 
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CXXV a écrit:
j'ai du mal a comprendre vos revendications, mise a part le fait que la tdf est au gout du proprio (j'aime vraiment pas, quoi c'est toujours mieux que ce que faisaient les allemands il y a peu), on a quand meme un meule impressionante, merde ca reste un turbal sur un 1200GSXR a carbu :confused: vous voulez quoi de plus? alors oui il y a encore les pates de fixations des ressorts un détail et les pates de fixation du turbo et de la boite à air, bah, ce sont des pates en fait (a part faire les bouts ronds je vois pas trop ce qu'il aurait pu faire de plus)... bref je reste :confused: devant vos réactions. (je sait pas si je m'exprime bien, mais c'est chaud au travers d'un clavier)
qui ne s"est jamais dit "tant pis pour la raillure (ou ici, les pates) j'en peut plus, faut que je la sorte, que ca roule bordel, la raillure je m'en occuperais plus tard, pis ca se vois meme pas"??
a coté de ca, pas un mot sur le truc immonde en bleu et gris, l'espèce de bavaroise relookée à l'américaine, ca par contre, ésthétiquement, :vomi: (point de vue perso)
ps: je suis pas expert peintre, mais sur le poster je vois pas d'éclas sur le cadre a coté du repose pied, tout juste un reflet jaune qui n'est pas page 26.

sans rancune :smack:

édit : vous pouvez toujours acheter moto et motards si ce mag vous décois... (a prendre au 3eme degrés sivouplais :D )
et moi jte dis peinds a l epoxy a la rigeur dmerde liquide et ltruc jaune sur le bidon coté gauche c koi?un reflet? :dance:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 00:57 
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sans rancune :dance:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 01:13 
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cedric57 a écrit:
ok mais a chak fois ya une mieux dans le mag qu en couv c tout cke jdis


Après on choisi aussi les meules de couv en fonction des photos qu'on a. Ca m'est arrivé plus d'une fois de vouloir mettre une meule en couv et de pas pouvoir en raison d'un manque cruel de photo ! C'est pas facile tous les jours d'être journaliste hein ! :pain:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 01:15 
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merci d avoir repondu !! j'ai enfin une reponse me disait bien que ce n etait pas possible que tu sois un gros con :confused: :confused: :confused:













:pain:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 01:16 
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Ah si, j'te rassure, chuis un sacré connard :pain:

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 Sujet du message: Re: Le numéro 21 débarque !
MessagePublié: 05 Jan 2011, 01:17 
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mais je maintient toujours mon avis sur le b12 a l'oeuf 67 !!! qui au moins est tres bien finit , et dans le vrai esprit du streetfight certes anglais mais la qualité de la petoire est la !

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