voila j'ai récupéré un cadre de gsxr 750 avec cg contre un optique , et on me propose un moteur complet de gsxf 750 de 95, est ce que ça passe ? les fixations change? les experts de AH besoin de vos lumières , et niveau fourche qu'elle fourche passe sans modif d'axe car le cadre est nu et je ne posséde pas de té merci pour vos réponses

Une bougie? On dirait aussi quand même un gicleurs principal avec une merde dedans, peut être de la rouille dans le réservoir?

merci en fait il y avait encore de la merde dans le reservoir du coup ça boucher un les gicleurs

Les moteurs air-huile ont tous les mêmes fixations

Même le 500 gse?
Parce qu'apparement ce serait aussi un moteur air huile

il parle de moto pas de tondeuse

merci , du coup je vais prendre le moteur de gsxf

Les GSE c'est un refroidissement par air, pas par air/huile...
Mon DR par contre c'est un air/huile

voila j'ai acheter un gsxf complet de 91 un 750 pour 100e , avec 17000 km au compteur , je la rentre a la maison et démonte les carbus pour un nettoyage elles sont dans un bon état sauf que sinon c'était trop beau , il me manque un petit truc dans un carbu ,je voudrais savoir si je peux démarrer comme ça ? est si y a moyen de supprimer? c'est pour un future projet , là en ce moment je récolte les pièces