bonjour tout le monde, je viens faire mon compte rendu et bonne nouvelle le point mort est revenu
hier j'ai démonté le carter d'embrayage, le carter d'huile et tout était nickel... pas de limaille, pas de morceau de fer cassé, nickel.
avec un pot on a actionné les vitesses en tournant la roue, j'ai touché l'axe du sélecteur du coté embrayage et miracle de la vie le point mort est revenu, meme sur le tableau de bord.
j'ai controlé mon embrayage du coup, les disques sont nickel, aucune trace d'usure.
aujourd'hui je remonte tout ça, je vais pouvoir m'attaqué a la coque du Z, un peut de mastic et bientot peinture.
MERCI a tous, je ferais bientot un autre post avec les photos de la pétoire, avant pendant et après.
bon ride a tous
