Salut a tous.
voila je suis en train de plannifier un nouveau projet et je voudrais votre avis sur ce genre de bouchons , si c'est bien ? Retour , facilitée d'utilisation .. etc

un projet pour une kawa
je ne pourrais pas t'aider sur ça

Non encore une honda

Si c'est étanche, c'est déjà bien.

Ça a la particularité d'être différent, après, niveau sécurité.
Rien ne les arrêtes.

Je me suis fais vider le réservoir du Tw à maxi 6M des flics il y a un petit mois.
Devant les portes cochère de la mairie de Toulouse
Mais le pire, oh con, par la durite, j'ai trouvé sec et robinet sur réserve.

A part le style je n'en vois pas l'interet, il reste avec une clé, facile reproduire avec un bout de bois
c'est comme mon futur bouchon Aston, c'est beau et en plus c'est beau mais c'est tout

la question c'est surtout pour quel usage? régulier, daily, piste, sortie quand il fait beau, la moto passera du temps dehors?

il y a d’autres style :
http://www.brestunt.com/trappe-essence-rub_fr_66.html

NB: Ninic, si ton TW à un robinet à dépression ce qui j'imagine, même pas besoin d'ouvrir le réservoir pour le siphonner.
après faut avoir une bonne paire de pour faire ça en pleine ville dans les circonstances citées !

En faite c'est pour mettre sur un reservoir de 500 cx. Un projet en court de construction .
et ça sera pour aller chercher la baguette de pain .
en faite j'en voulais un avec un systeme de fermeture à clé.
je m'interroge sur ce que je vais y pouvoir poser .
me suis meme interroger sur un "monza"?

Il y-a aussi les bouchons à souder.

(sur biker's store par exemple)

T'as pas un lien, ça fait 15 min que je cherche sur le site et je trouve rien

j'avais pensé de decouper un vieux reservoir de 900 cbr que j'ai et de rapporter la fixation à souder sur celui du cx

On en trouve sur le coin me semble.
Tous types, neufs mais vieux.

http://www.bikers-store.fr/recherche.ht ... er&x=0&y=0

Merci baz. Ça c'est pas mal:
http://www.bikers-store.fr/bouchon-brit ... et=&page=1

mais il y a rien à fermeture à clé
vais voir ça