voici donc la bête passer en street avec un avant de triumph speed triple ,pontets et guidon street ALLOY ULTIMA , malgré mes recherches sur le forum ,je n'ai rien trouver ,mon problème est le suivant : la longueur du câble de gaz trop court , sur ce gex de 89 il fait d'origine 945mm avec ma rampe de 36 , donc trop court pour le passer comme a l'origine par l'intérieur du tube de fourche (sinon en braquant d'un côté ça tire dessus ) , seule solution par l'extérieur ,mais je trouve pas ça top comme résultat voir limite dangereux , mais je voudrais garder mon commodo et poignée d'accel d'origine , y a t'il donc une solution valable , j'ai bien vu en vente des kit de gaine/câble et sert câble , mais je suis pas trop fan de bidouillage avec sert câble ,j'aurais aimer une gaine plus longue avec câble d'origine sertis aux extremités, j'ai donc penser a un câble de inazuma ou bandit ,mais ces modèls ont un double câble , et niveaux longueur je ne sait pas si ça peu le faire , avec tout les street gsxr 1100 ou 750 air huile sur ce forum ,quelqu'un saurait il me dire ce qu'il y a de mieux a faire , quels autres gaine/câbles seraient adaptables , merci d'avance pour votre aide ,j'attend la dessus pour rouler ,tout est fini ,sur les photos il est en plaçe par l'extérieur et c'est celui d'un 750 gsxf (identique au 11r) mais pas fonctionnel il n'y a que la gaine en place (câble cassé) ce srait cool d'avoir la solution histoire que je puisse passer commande d'un neuf et monter ceci pendant mes congés , j'attend donc avec impatiente vos messages ,

C'est pas bidouille un serre câble si c'est bien posé
Tu aurai le manchon soudé coté poignée
et serrage au carbu.
Au pire si ça se desserre le ressort de rappel fera son boulot....

Et puis ça te coûtera 10 fois moins chère...

Suis assez d'accord avec Bas parce que deja fait aussi pour un câble accel,y a pas autant de force a exercer comme sur l'embrayage où je sais pas si je tenterais...

Je l'ai fait sur l'embrayage du VN,
No problèmo