salut jeune padawan
deja dans un premier temps la cosse de fixation est elle la meme?
si oui il te faut avec ton cdi vance le doigt d'allumeur vance sinon ton moulin ne demarrera pas
pour le reglage il se fait par curseur pour deplacer le rupteur encore plus loin/
si ton moteur est stock ne bidouille pas trop a vouloir tout mette a fond
logiquement tu as un feuille de collé dans la boite avec des pre reglages
et la seul facon de le savoir est deja de demarré la moto avec ce cdi et ensuite d'aller rouler
pour moi ca colle
la preuve les cdi de w vance demarre les airhuile

(faut pas le dire)