Salut à tous,
Voilà je cherche des infos pour le passage d’un moteur injection en carbu,
Ce qu’il y a modifier, à ajouter, supprimer je veut tous savoir
merci davance

Sur quel modèle ?
Si le version injection a connu une version carbu précédente, ça sera plus facile.

Sur un moteur de cb1000r 2010

ben bon courage

la partie emergée de l'iceberg mettre une rampe de carbu, un cdi, faisceau etc... (le plus simple est de garder que la partie "mecanique" du moteur de 2010)

La partie immergée, caler l'allumage, le réglage des carbu, sans comptez le calage du moteur etc... et je parlent pas de l'adapation

bon courage;)

Et passe en cornet sur injection?

Hein ???
En gros, tu veux pouvoir mettre des cornets sur une injection afin de libérer l'espace pris par la boite à air, histoire d'épurer un peu le truc.
Juste de l'esthétique aux dépends de l'efficacité
C'est une façon de voir, je ne m'y connais pas assez mais ça me semble mal engagée ton histoire

tu va droit dans les enmerdes, après si tu aime ca...
je rejoint l'avis de dragon
après rien n'est infaisables hein mais t'as quand même des idée vachement tordu toi

Oui c’est exactement pour viré la boîte à air.
Et pourquoi c’est tant la merde que sa?
Pour quoi perdre en efficacité?
Avec un bon boîtier et un réglage au banc?

L'injection se règle à partir d'un volume d'air donné et contrôlé.
Tu vire la boite à air, tu te bases alors sur quel volume, vu que que tu n'as plus rien de confiné ?

Je n’y connais rien c’est pour cela que je demande
Je vais voir pour pouvoir laisser la BA

Justement Charlie (et le prend pas mal hein), mais t'as des idées très complexe pour quelqu'un qui n'y connaît rien. Tu te rend pas compte du budget qu'il te faudra simplement pour le mettre au point ton machin.

Pour simplifier la chose, met le moteur, l'injection, le faisceau, la boite a air etc... du moteur de 2010 dans un autre chassis, c beaucoup plus simple pour toi je pense, et moins d'enmerde a mettre au point.

JE dit ca pour t'aider hein Charlie, le prend pas mal

Ah non pas du tout ne t’inQUIÈTE passe
Je le prend pas mal
Je vais faire comme sa je pense

Et des ITB ca passe ? Ca se fait sur des blocs de caisses ..tu restes en injection et tu as des beaux cornets ..

ITB, c est quoi?

A priori c'est ça :

http://teamrhd.forumactif.org/t125-prep ... tipapillon