Bonjour à tous,

je profite du sujet pour poser une question s'y rapportant et pour laquelle je n'ai rien trouvé sur le forum.

Est ce que l'adaptation d'une fourche de yamaha r1 cross plane de 2009 se fait sans grosse difficulté sur un 900 cbr sc 33. Je suppose qu'il faut sortir l'axe de colonne du r1 et rentrer à la presse celui du cbr. Mais quid au niveau hauteur de colonne et offset. Quelqu'un a t il déjà fait la modif ? Merci par avance. J'ai l'opportunité d'acheter un train avant complet (fourche avec les deux T, etriers jante pneu).

Je vous remercie par avance.

Crdlt. Chagui

en général il y a toujours un peu d'usinage, les axes ça s'échange pas comme ça! c'est ajusté avec 2 à 4/100 de serrage.
après pour les hauteurs faut avoir les pièces pour savoir ce qu'il faut faire, c'est du sur mesure à chaque adaptation.

le mieux : tu envois les 2 tés complet à l'un des usineurs du forum (béca ou morsure) et ils te font ça comme il faut, et c'est du costaud

Bonjour,

merci de vos réponses,

si je résume, les tubes de fourche peuvent être remontés dans les t ce qui permet d'ajuster la hauteur de l'axe de colonne. L'usinage d'un nouvel axe à partir des côtes des deux anciens permet d'adapter avec précision.

Merci encore dévouement.

Crdlt.

tout à fait