C'est clair, si le moulin tourne autant continuer avec... un rajout d'huile tout les 6 mois, ça me choque pas, sauf si tu fais 2000km par an forcément... Faut voir un rajout de combien aussi... Sur mon kangoo (ouais rien a voir) ça fait 2 ans (50 / 60000km) que le moteur merdouille fume et perd de la pêche, mais je le garde tant qu'il tourne, j'aurais pu le changer il y a 2 ans pour avoir du nickel mais il remplit son rôle, pas envie de cramer du pognon la dedans, peut être dans 3 mois il est mort, peut être 3 ans...
apres non elle tourne niquel bon a froid elle merde un peu la boite accroche aussi un peu mais elle ezmplie bien son roles pour sa que je veut la garder car pas envie de rajouter du fric pour une brele avec laquelle je risque deja mon permis
Inscrit le: 19 Jan 2013, 19:54 Messages: 125 Localisation: Gironde
FURIGAN2 a écrit:
apres non elle tourne niquel bon a froid elle merde un peu la boite accroche aussi un peu mais elle ezmplie bien son roles pour sa que je veut la garder car pas envie de rajouter du fric pour une brele avec laquelle je risque deja mon permis
Bah si elle tourne nickel ne mets pas des sous dans un moteur pour rien.
La boite de vitesse si ça se trouve ce n'est qu'un pignon ou deux qui merde. C'est quel rapport qui merde ?
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