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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 28 Juin 2014, 18:14 
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Inscrit le: 10 Mars 2012, 10:57
Messages: 400
Ok. Elle a un clapet anti retour la pompe?

_________________
Biker's work is never done.


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 28 Juin 2014, 18:38 
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Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45
Messages: 87
Localisation: vaucluse 84
non, c'est une pompe mecanique interne, pas de clapet.....

Laurent


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 21 Juil 2014, 15:37 
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Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45
Messages: 87
Localisation: vaucluse 84
salut

j'ai enfin trouvé mon turbo, j'ai plusieurs soucis dont la réalisation du plenum et celle du tube de pitot.

qui a des info a ce sujet ??

Laurent


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 21 Juil 2014, 15:58 
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Inscrit le: 04 Mai 2011, 16:00
Messages: 1241
Localisation: brétigny sur orge (91)
dimebag a écrit:
salut

j'ai enfin trouvé mon turbo, j'ai plusieurs soucis dont la réalisation du plenum et celle du tube de pitot.

qui a des info a ce sujet ??

Laurent


Contact cool-ti
Il te renseignera!!!

_________________
si dieu existe j'espere qu'il a une bonne excuse
Beca usinage sur mesure:
viewtopic.php?f=7&t=8101


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 27 Juil 2014, 18:13 
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Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45
Messages: 87
Localisation: vaucluse 84
Salut

Avec l'aide de divers membres de divers forums, j'ai résolus les soucis et la majorité des questions que je me posait.

Donc je vais ponter un mitsu TD04-13. un collecteur court pour pouvoir faire la retour d'huile avec la gravité.

Ça économisera une pompe a huile externe.

Je vais réaliser le piquage de la lub sur la monté d'huile de la culasse. Retour par le carter d'embrayage ou d'allumage je verrai.

Pffff que de travail !!

Laurent


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 27 Juil 2014, 18:50 
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Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49
Messages: 1338
Localisation: Saujon (17)
Cool!!

Par contre je pige que dalle à ce que tu raconte depuis le début... :siffle: :pain:

Va falloir que je penche sur la "technologie" du turbo... :) :)

_________________
Rien, que dalle, nada...
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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 27 Juil 2014, 21:27 
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Inscrit le: 30 Août 2009, 15:08
Messages: 4699
J'y connaît pas grand chose mais pas sur que piquer l'alimentation d'huile sur la culasse
soit une bonne idée.


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 27 Juil 2014, 21:46 
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Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45
Messages: 87
Localisation: vaucluse 84
ben sur un forum zrx , ils le font....

certain font ceci , d'autres cela..... ça se contredis...

ça deviens un peu fatiguant

Laurent


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 27 Juil 2014, 22:27 
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47
Messages: 2976
Localisation: Marly (57)
Pour être sur tu peux prendre la pression d'huile à cet endroit et comparer avec ce que réclame le turbo.
Après il faudra contrôler que dédoublé tu conserves la même pression.

_________________
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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 27 Juil 2014, 23:56 
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Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45
Messages: 87
Localisation: vaucluse 84
salut road

tu me connais sous un autre pseudo (fzalfa) sur le fofo GG.

je vais voir , ptet prendre l'alim sur la sortie de la prise de pression sous le carter d alumage !

Laurent


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 28 Juil 2014, 09:06 
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47
Messages: 2976
Localisation: Marly (57)
Hello :salut:
sur le forum GG j'ai demandé à David il y a un an ou deux de me supprimer mon compte :colere: Trop de polémiques, trop de mecs à l'égo sur dimensionné, ce n'était plus possible de dialoguer sans que ça tourne à la joute verbal :injure:
Tu peux me rendre service? Leur donner des nouvelles de moi via ces deux vidéo :pain:
https://www.youtube.com/watch?v=Y-rcons8R7c
https://www.youtube.com/watch?v=wIYHof6az8o
ça me fera des vues :-) et couler beaucoup d'encre virtuel :pain:

Revenons au turbo :-)
Par sécurité je prendrais la pression via un mano, comme ça t'es sur de ton coup et c'est un montage pas trop chiant et propre sur la sortie de culasse.
Comme tu dis il y a 36 sons de cloches, au moins toi tu serais sur.

_________________
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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 28 Juil 2014, 09:34 
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Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49
Messages: 1338
Localisation: Saujon (17)
Tu sais Road, tu pourrais revenir sur le GGforum, les casse couilles ne viennent plus... Et c'est pas plus mal... :siffle: :siffle:

_________________
Rien, que dalle, nada...
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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 28 Juil 2014, 10:16 
Member
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Inscrit le: 05 Sep 2012, 07:52
Messages: 83
Localisation: 74250
Beau projet le turbo. :love:

C'est un rêve de gamin pour moi ça la brêle Turbalisé qui te renvois des wheels à 300 km/h !!! :bounce:

_________________
Mon frère Michel, Chelmi Rider, tu es mon modèle et tu seras toujours dans nos coeurs ...


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 28 Juil 2014, 13:37 
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Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45
Messages: 87
Localisation: vaucluse 84
ouais, je veux pas faire de wheel, juste me faire allonger les bras quand j'essore la poigné...

Laurent


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 Sujet du message: Re: turbo.....how to
MessagePublié: 28 Juil 2014, 13:58 
Advanced Member
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Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49
Messages: 1338
Localisation: Saujon (17)
dimebag a écrit:
ouais, je veux pas faire de wheel, juste me faire allonger les bras quand j'essore la poigné...

Laurent


Les 2 risque de ce passer... :siffle: :siffle: :pain:

_________________
Rien, que dalle, nada...
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