Help sur modif fourche de R1

D!STURBED

Ok effectivement c'est le décoltage qui ne m'avais pas parru clair.
Bien jouer, tu nous mettra des toff du résultats :salut:

stan · **Inscrit le:** 27 Sep 2007, 19:53 **Messages:** 46 **Localisation:** DTC

Pas de soucis, je vais chercher la base du projet ce week end. La fourche surement debut janvier, je vous ferais parvenir tt ça.

stan

superpower

super stan, tu as la xjr alors ? des toffs .......

VTaz42 · **Inscrit le:** 08 Jan 2010, 20:32 **Messages:** 19

Le coup de la rallonge est utilisé depuis belle lurette, en particulier sur les Vmax, avec des rallonges d'environ 10 à 12cm. :siffle:

Sinon, il avance ce XJR? :bounce:

stan · **Publié:** 15 Jan 2010, 18:46

Salut, oui ça avance. je suis en train de preparer le moteur, avec greffage d'une culasse de FJ 1100. Dès qu'il est pret, je commence par monter le bras histoire d'aligner la roue avec la couronne le PSB etc. Ensuite montage de la fourche.

Mais d'abord le moteur. Je suis au stade rodage des soupapes.

stan

stan · **Inscrit le:** 27 Sep 2007, 19:53 **Messages:** 46 **Localisation:** DTC

un bout de déterrage, j'avance doucement sur mon projet.Le moteur est remonté, je l'ai mis dans le cadre histoire d'aligner la roue ar.

J'ai posé comme ça le bras osc du R1 histoire de voir ce que ça donne:

stan

Nico13 · **Inscrit le:** 12 Juil 2010, 07:48 **Messages:** 1

salut stan

je tombe sur ce topic qui m'intéresse beaucoup... biscotte je veux faire la même chose !
Comme il n'y a pas eu de suite (ou alors pas trouvé?) à ton aventure, as-tu réussi à faire ce montage?

Moi j'avais presque pensé la même chose sauf que je touche pas au bouchon, je le visse sur le haut de la rallonge (creuse) et je pensais mettre une cale cylindrique (pleine) de la même longueur dans le fourreau, entre l'entretoise et la rondelle d'appui par exemple...

Dis moi ce que c'est devenu ou si t'as abandonné l'idée...

@+

Nico13
xjrteam

cedric57

vous vous faites chier il y a plein de tourneur sur le forum qui font ça au poil ! :injure:

D day · **Inscrit le:** 31 Déc 2008, 14:14 **Messages:** 112

Super taf pour ta chiotte

ninja3008 · **Inscrit le:** 29 Mai 2010, 21:39 **Messages:** 20

Alors ça en est ou???
Ca m'intéresse bien vu que je me prépare également un petit XJR.... :))

stan · **Inscrit le:** 27 Sep 2007, 19:53 **Messages:** 46 **Localisation:** DTC

Salut, c'est tjs en cours, sauf que je pensais pouvoir bosser dessus au mois d'Aout, mais le mec qui me prepare la fourche est en vacances donc ça tazoune un peu.

Entre temps le bras osc est deja monté avec les amortos Ohlins, j'ai installé le kit Dyno jet stage 3, donc là c'est stanby.

stan

ninja3008 · **Inscrit le:** 29 Mai 2010, 21:39 **Messages:** 20

Cool! J'ai mis le sujet à suivre, vivement les news! :miam:

Bon courage !!!

stan · **Inscrit le:** 27 Sep 2007, 19:53 **Messages:** 46 **Localisation:** DTC

Pfiouuu après plein de peripeties me revoila sur Street Monster, vla le déterrage!!

Tout ça pour dire, le projet est maintenant terminé, je vous posterai quelques photos.

stan

cedric57

active !!!!!!!!!!!!!

stan · **Inscrit le:** 27 Sep 2007, 19:53 **Messages:** 46 **Localisation:** DTC

Allez je m'active:

Je suis donc parti d'un 1200 XJR, de retour de vol, je l'ai echangé contre des pieces. Il ne restait que le cadre le moteur et le faisceaux ET la CG:
Mise a nu totale:

Depose et ouverture moteur:

remise en etat d'une culasse de FJ 1100:

Mise en place d'une fourche de R1:

Suite a ma chute avec mon R1, j'avais reccupéré mon bras osc, donc greffage:

Pour que mes amortos travaille bien il a fallu modifier le cadre:

Voila ce que ça donne avec un montage a blanc:

A suivre..

stan

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