ca sera surement ca

roule pas sous la pluie après à part si c'est bien protégé.

Franchement,garde ta boite a air,la mienne est equipee de 4 cornets KN sur une rampe de 900 bol d'or?C'est une vraie merde a regler,en plus dans le Nord avec la pluie et les variations de temps,tu pourrais lui faire une synchro et un reglage a chaque changement de temps.
En plus l'essence s'evapore par les filtres quand t'as pas roule depuis un moment.

moi je vais en monter sur le tl.........sur un injection ça pose moins de soucis

Oui je pense,vu que c'est le boitier electronique qui gere l'injection qui calcule tout ca.
Ca serait a refaire je garderai la boite a air d'origine et ses carbus quitte a perdre des chevaux.
C'est vrai que niveau look c'est beau de degager l'emplacement sous la selle en deplacant la batterie aussi.