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sharly
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 27 Août 2010, 19:17 |
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Inscrit le: 11 Août 2010, 09:49 Messages: 662 Localisation: s4!nt G!lleS C]2o!x de V!e.
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Damien47 a écrit: reste dans les monte d'origine ... si la moto est montée ainsi c'est pour une bonne raison ...
puis un bandit t'en fera pas une machine de guerre je sais de quoi je parle j'ai eu le 650 et le 1250 ...
ses pneu sont largement suffisant en origine et tu trouvera certainement tes limites avant celles de ta machine ...
après j'ai pas trop bien compris ton intention ... mettre un pneu occase , mettre un slick ...
peu de motard économise sur les pneus ... tu peux économiser sur plein de choses sur ta bécane , mais les pneu faut pas négliger ça ! Ba mon intention c'est de prendre un pneu piste (mais pas slick, un truk taillé quand meme) et d'avoir un truc qui est neuf sur la bande de roulement et peu usé sur 'l'angle" que je prendrai, car c'est vrai que comme tu dit je l'exploite pas du tout a son max niveau angle. Oui c'est sur que c'est important, apres moi je prend pas beaucoup d'angle, c'est pour ca.
_________________ “C'est réunis que les charbons brûlent ; c'est en se séparant que les charbons s'éteignent.„
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Raskal
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 03:39 |
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08 Messages: 3344 Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
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monte des pilot power classiques (pas les 2CT), y'a un super rapport qualité/prix et moi j'allais chercher les cales pieds sans probleme avec mon B6 
_________________ Live Once, Ride Fast "J'aurais le sourire quand la faucheuse me tendra la main" A un de ces quatre mes amis...
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sharly
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 08:44 |
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Inscrit le: 11 Août 2010, 09:49 Messages: 662 Localisation: s4!nt G!lleS C]2o!x de V!e.
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je vais aller regarder ca, merci du conseil Raskal 
_________________ “C'est réunis que les charbons brûlent ; c'est en se séparant que les charbons s'éteignent.„
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wasabi41
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 09:40 |
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Inscrit le: 16 Fév 2010, 10:05 Messages: 1439 Localisation: centre
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si tu cherche des pneu d'occases :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/122221515.htm?ca=7_s
_________________
allez gazzzzz
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sharly
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 09:44 |
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Inscrit le: 11 Août 2010, 09:49 Messages: 662 Localisation: s4!nt G!lleS C]2o!x de V!e.
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_________________ “C'est réunis que les charbons brûlent ; c'est en se séparant que les charbons s'éteignent.„
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Toni'O
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 10:14 |
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Inscrit le: 31 Août 2007, 14:13 Messages: 798 Localisation: Lille Inside
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j'ai du power classique sur mon B12, les cale pieds sont deja bien usés et pour le moment je n'ai pas encore reussi à la mettre en défaut !!!!!!
200€ le train posé et équilibré je trouve ca plus que raisonnable !!
et perso je ne vois pas l'interet de mettre des pneus piste pour la route, deja c'est pas homologué et ensuite si il vient à t'arriver quoique ce soit, tu l'as dans l'os !!!!!!
si on veut rouler avec du matos performant, on y met le prix...
racetech, power race, etc..... et pour ca il faut avoir deja du gros matos genre 1000 gex, rr car ton bandit sera en défaut bien avant les pneus
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Damien47
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 20:46 |
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Inscrit le: 21 Fév 2010, 22:50 Messages: 393 Localisation: FB:Damien GAZZERA
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et te plaint pas , sur les cbr 900 ceux qui change leur pneu avant pleurent ! (en 130 donc aussi cher que l'arrière presque , et très peu de choix )
ta le BT021 qui est pas cher aussi , de toute facon , tu tournera autour des 120€ monté ....
_________________ http://www.streetmonsters.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=4495 ===> Mon CBR
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sharly
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 21:01 |
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Inscrit le: 11 Août 2010, 09:49 Messages: 662 Localisation: s4!nt G!lleS C]2o!x de V!e.
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La j'ai vu le BT020 a 70euros, ca me parait pas cher, j'espere que cest pas trop de la daube, avec un budget de 100 euros il sera monter equilibrer pneu payer ?
_________________ “C'est réunis que les charbons brûlent ; c'est en se séparant que les charbons s'éteignent.„
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Raskal
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 21:05 |
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08 Messages: 3344 Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
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le prix de montage pour un pneu c'est 10-15 euros pas plus
en revanche le BT-020 t'es dans du sport/tourisme
_________________ Live Once, Ride Fast "J'aurais le sourire quand la faucheuse me tendra la main" A un de ces quatre mes amis...
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sharly
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 21:09 |
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Inscrit le: 11 Août 2010, 09:49 Messages: 662 Localisation: s4!nt G!lleS C]2o!x de V!e.
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Matthieu
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 21:20 |
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Inscrit le: 21 Août 2007, 18:04 Messages: 612 Localisation: dans mon garage
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le-teddy a écrit: Je pense que tu oublie que un pneu qui a fait de la piste est quasi rincer! tu ne peut rien en faire, si ce n'est le monté et te mettre au sol au premier virage! Un pneu user n'as plus de grip! Je change mes pneus tous les 2 week end de course, soit 400km ... 500 grand maximum. La bande de roulement est comme neuve. Sur la route, ca peut faire encore un paquet de bornes ... sharly a écrit: ba je connai quelques personne qui n'achete que des pneus de piste. Apres c'est des pneu qui on dix tours quoi pratiquement neuf,et ca accroche, au bout de dix minutes tu met le genou par terre. Alors deja, un pneu qui a 10 tours, ca n'existe pas ! Ca fait même pas une série complete. Ils doivent avoir un peu plus je pense. Et avec un pneu piste t'as le genou par terre au milieu du 1er tour, soit environ 2km (et sans couverture chauffante, hein). Toni'O a écrit: et perso je ne vois pas l'interet de mettre des pneus piste pour la route, deja c'est pas homologué et ensuite si il vient à t'arriver quoique ce soit, tu l'as dans l'os !!!!!! Il a dit piste pas slick !
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sharly
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 21:39 |
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Inscrit le: 11 Août 2010, 09:49 Messages: 662 Localisation: s4!nt G!lleS C]2o!x de V!e.
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sharly a écrit: ba je connai quelques personne qui n'achete que des pneus de piste. Apres c'est des pneu qui on dix tours quoi pratiquement neuf,et ca accroche, au bout de dix minutes tu met le genou par terre. Alors deja, un pneu qui a 10 tours, ca n'existe pas ! Ca fait même pas une série complete. Ils doivent avoir un peu plus je pense. Et avec un pneu piste t'as le genou par terre au milieu du 1er tour, soit environ 2km (et sans couverture chauffante, hein). Les pneus sont récupérer a un pote qui fait le championnat de france, 24H du mans, des courses comme ca, et des fois il prend un train de pneu juste pour les reglages et en refout des neuf pour la course, donc il sont vraiment jeunes parfois.
_________________ “C'est réunis que les charbons brûlent ; c'est en se séparant que les charbons s'éteignent.„
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sharly
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 21:49 |
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Inscrit le: 11 Août 2010, 09:49 Messages: 662 Localisation: s4!nt G!lleS C]2o!x de V!e.
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sharly a écrit: c'est une offre, j'y fonce mardi ! http://www.dafy-moto.com/sport-touring/ ... stone.html70 au lieu de 90 c'est pas mal ! Ah nan merde il sont a 84euros 
_________________ “C'est réunis que les charbons brûlent ; c'est en se séparant que les charbons s'éteignent.„
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Toni'O
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 23:06 |
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Inscrit le: 31 Août 2007, 14:13 Messages: 798 Localisation: Lille Inside
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Matthieu a écrit: Toni'O a écrit: et perso je ne vois pas l'interet de mettre des pneus piste pour la route, deja c'est pas homologué et ensuite si il vient à t'arriver quoique ce soit, tu l'as dans l'os !!!!!! Il a dit piste pas slick ! ca n'empeche qu'un pneu piste slick ou pas n'est pas homologué route donc pas légal
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Raskal
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Sujet du message: Re: Parlons pneus, mais parlons bien ! Publié: 28 Août 2010, 23:11 |
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08 Messages: 3344 Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
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faux
supercorsa, power one, Qualifier RR, BT-003... c'est des pneus pensé pour la piste parfaitement homologués
après, de là à les juger adaptés pour le quotidien... c'est une autre question
_________________ Live Once, Ride Fast "J'aurais le sourire quand la faucheuse me tendra la main" A un de ces quatre mes amis...
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