probleme cbr 900 a l'ouverture des gazs

Chris#111

Ca va vous coutez Cher...
Si ca marche bien comme prevut je compte commercialisé le kit( je fournirais tout ce qu'il faut pour le montage et une notice)

cedric57

Chris LMC a écrit:

Je suis en train de faire une grosse modif sur la carburation des 900
j'ai passè la mienne au banc avant(133'7cv pour infos) et la je monte un kit carbu avec des données que j'ai trouvé et la repasse au banc pour voir le résultat .

la mienne 145 cv mais avec quoi au niveau carbu je ne sais pas trop :confused:

ligne hindle complette , arbre a came et le reste je n en sais rien :confused:

skull · **Inscrit le:** 07 Oct 2007, 16:28 **Messages:** 1975 **Localisation:** bzh

Chris LMC a écrit:

Ca va vous coutez Cher...
Si ca marche bien comme prevut je compte commercialisé le kit( je fournirais tout ce qu'il faut pour le montage et une notice)

ben ecoute vu qu'il faut que je change les aiguilles,comme ca je repart sur une carbu niquel.
tiens moi au jus :miam:

Chris#111

cedric57 a écrit:

Chris LMC a écrit:

Je suis en train de faire une grosse modif sur la carburation des 900
j'ai passè la mienne au banc avant(133'7cv pour infos) et la je monte un kit carbu avec des données que j'ai trouvé et la repasse au banc pour voir le résultat .

la mienne 145 cv mais avec quoi au niveau carbu je ne sais pas trop :confused:

ligne hindle complette , arbre a came et le reste je n en sais rien :confused:

145 cv

tu as une courbe de ce que tu annonces?
car 145 cv pour un 900 il faut deja lui en mettre pour arriver a une telle puissance.

Damien47

145 sur un 900 :confused:

modif sur les boisseau ... tu rajoute des trous c'est ça ?

moi ça commence a me gonfler cette histoire de trou quand je renvoi les gaz ....

jme suis appercu que ma sorti d'essence du réservoir a l'air tordue , le robinet est vachement a l'intérieur du cadrez , ça pourrai venir de là vous croyez :confused:

Damien47 · **Publié:** 09 Sep 2010, 19:15

des news ???? :confused:

arsouille · **Publié:** 11 Sep 2011, 21:27

Alor sa donne quoi pour ce kit carbu

Je vient de remonter le CBR après une panne j'ai était faire un tour et sa m'énérve ses trous :injure:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

des petits trous, des petits trous, toujours des petits trous, charles , si tu passe par la : desole :pain:

arsouille · **Publié:** 11 Sep 2011, 22:16

Va te coucher ta que sa a faire toi :injure:

......

nono34 · **Inscrit le:** 09 Juin 2010, 16:42 **Messages:** 353

ben moi ca ma gavé kit dynojet stage 1 commandé :dance:

je te dirai si c'est mieux mais damien a résolut le problème visiblement avec ca

arsouille · **Publié:** 12 Sep 2011, 17:48

Tu le paie combien ton kit dynojet pour savoir ?

nono34 · **Inscrit le:** 09 Juin 2010, 16:42 **Messages:** 353

arsouille a écrit:

Tu le paie combien ton kit dynojet pour savoir ?

85 € livrée
tien http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWAX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

arsouille · **Publié:** 12 Sep 2011, 19:07

Pour 35 euro de plus tu peut avoir le kit factory racing de Chris je pensse que sa vaut plus le coup :confused:

nono34 · **Inscrit le:** 09 Juin 2010, 16:42 **Messages:** 353

ben je savais meme pas qu'il l'avait commercialisé :mur:

les messages de ce poste on plus d'un ans
enfin trop tard pour moi :triste2:

arsouille · **Publié:** 12 Sep 2011, 19:11

C'est un kit qui et vendu au US c'est pas celui que Chris a comercialiser. Il ma passer le lien hier je vais le commander dans une a deux semaine.

probleme cbr 900 a l'ouverture des gazs

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