comment faire une coque autoporteuse??????????????

bauerman · **Publié:** 26 Sep 2011, 18:27

gexyan a écrit:

pour info l'autoclave c'est pour la "compet" cadre de moto en carbon...etc,...
je peu te montrer un réparateur de cadre de vélo carbon qui fait SENS autoclave et sa bouge pas ...... :siffle:

en poly ya des tonnes de matière et d'utilisation et surtout d'épaisseur
et tu peu tous les mélanger les uns avec les autres pour au final avec un truc de léger et de hyper solide ... :armes:

alors pour "juste pausé ses fesses...ya pas besoin d'un truc qui tien des tonnes....
enfin sa dépend du cul aussi .......... :cochon:

ya aussi un moyen de faire un "trompe l'oeil" ...je m'explique
quand tu as fait le moule de ton réservoir et de la coque ...
tu réalise un réservoir en ACIER biensur plus petit ..MAIS plus épais genre 1.5 mm
dans la partie de jonction réservoir-coque tu le fait plus épais
et là tu y met une plaque d'acier avec une petite écaire donc tu prend un fer en "U"
que tu viens soudé a ton réservoir ACIER et ton réservoir et ton assise ne fond
que une pièce et la tu pause la coque avec un "faux réservoir " du look que tu veux
(intégration du compteur...etc dedans) et là tu a vraiment le look martin

vu que en réalité ta coque/réservoir est pausé SUR un réservoir et assise boulonnée a ton châssis...tu pourrai mm te prendre le "trip" de soulever ton ensemble coque/faux réservoir avec des piston de coffre... :brushteeth:

+1000

(en poly ya des tonnes de matière et d'utilisation et surtout d'épaisseur
et tu peu tous les mélanger les uns avec les autres pour au final avec un truc de léger et de hyper solide ... :armes)
là par contre pas tout a fais d accord ne jamais melanger epoxy et polyesther
pour le reste tout à fait d'accord :salut:

gexyan · **Inscrit le:** 23 Août 2011, 13:58 **Messages:** 104

non j'ai mi "en POLY"
mais on peu mélanger fibre poly,carbon,kevlar
(déjà c'est 3 bases ya des milliers de choix)
j'ai déjà vu du carbon tissé en bief et du coup au lieu du "look" petit carré
ça fait des losanges de 1cm.....c'est magnifique mais vu que pour faire ce "style" la fibre de carbon est étiré....c'est très difficile a lui faire prendre tt les formes...
a ne pas oublier que
-carbon (fibres entremêlées de 1 brin NOIR de carbon et un brin BLANC de poly)
-kevlar (fibres entremêlées de 1 brin JAUNE de kevlar et un brin NOIR de carbon)
chacune a des particularitées spécifique...
mais "pour monsieur tt le monde c'est juste pour le look"

mais la résine de poly et d'époxi là c'est tt a fait autre chose

-résine de poly (utilisation de tt matière et tt forme n'étant PAS exposée aux hydrocarbure et a de forte température)

-résine époxi ...peu tout faire...MAIS BCP plus cher ..
(c'est avoir trop d'argent que de faire un garde boue avant en époxi :pain:

)

skull · **Publié:** 26 Sep 2011, 22:49

on ai bien d'accord gexyan sur la mise en oeuvre avec bati.a noté que je vais pas me faire chier a mouler pour retirer une piece ensuite.ce sera modele unique sauf si elle pese un ane mort :pain:

mais si je te suis bien il serai possible de se passer du bati apres s'en etre servis de support en renforcant avec le coremat la jonction reservoir coque la ou il y auras le plus de contrainte?
ca se trouve partout cette fibre? et le nid d'abeille ???

skull · **Publié:** 26 Sep 2011, 22:50

doublette

gexyan · **Inscrit le:** 23 Août 2011, 13:58 **Messages:** 104

si tu fait une pièce d'un seul bloc réservoir/coque avec une assise en
"nid abeille" 1cm et le jonction en "corémat" je voie pas pourquoi sa tiendrai pas
mais de là a garder le réservoir en acier et y "collé" la coque là j'y parierais pas MES couilles.....a non c'est les tiennes alors sa va .... :pain:

a titre d'exemple un petit camion avec juste le châssis avec du "nid abeille"
il a fait les tour d'aile arrière le toi et la seul chose qui avais juste une fine cage d'acier
moi j'ai sa a coté de chez moi :bounce:

je vais me fournir chez lui

a titre d'exemple ....c'est du solide et extra léger vu que la résine ne pénètre que dans les rainures le l'alvéole du nid abeille
http://www.directindustry.fr/prod/nidap ... 51898.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.techboat.com/lesdossiers/planproto.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sf-composites.com/p-COMML-fe ... ments-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

et là tt les produits :bounce:

http://www.sf-composites.com/gf-1-mater ... osites.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sf-composites.com/p-INDAC_3= ... sseurs.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

ça c'est le "tissé"
http://www.sf-composites.com/p-ATGGR600 ... 100-mm.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

hoooo du carbon a mm 35 euro le M :brushteeth:

http://www.sf-composites.com/p-UD@CARBO ... -100cm.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

là le "MAT"
http://www.sf-composites.com/p-PPGM100K ... -100m-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

voilà yapluka......... :siffle:

ps;en plus c'est en France ....... :brushteeth:

blackout50 · **Inscrit le:** 06 Oct 2011, 17:50 **Messages:** 28

gexyan a écrit:

si tu fait une pièce d'un seul bloc réservoir/coque avec une assise en
"nid abeille" 1cm et le jonction en "corémat" je voie pas pourquoi sa tiendrai pas
mais de là a garder le réservoir en acier et y "collé" la coque là j'y parierais pas MES couilles.....a non c'est les tiennes alors sa va .... :pain:

a titre d'exemple un petit camion avec juste le châssis avec du "nid abeille"
il a fait les tour d'aile arrière le toi et la seul chose qui avais juste une fine cage d'acier
moi j'ai sa a coté de chez moi :bounce:

je vais me fournir chez lui

a titre d'exemple ....c'est du solide et extra léger vu que la résine ne pénètre que dans les rainures le l'alvéole du nid abeille
http://www.directindustry.fr/prod/nidap ... 51898.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.techboat.com/lesdossiers/planproto.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sf-composites.com/p-COMML-fe ... ments-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

et là tt les produits :bounce:

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ça c'est le "tissé"
http://www.sf-composites.com/p-ATGGR600 ... 100-mm.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

hoooo du carbon a mm 35 euro le M :brushteeth:

http://www.sf-composites.com/p-UD@CARBO ... -100cm.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

là le "MAT"
http://www.sf-composites.com/p-PPGM100K ... -100m-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

voilà yapluka......... :siffle:

ps;en plus c'est en France ....... :brushteeth:

Juste pour info "Coremat" c'est le nom commercial utiliser par l'entreprise FIRET pour désigner leurs gammes de feutres
après juste quatre conseils si tu compte te faire une structure sandwich avec du feutre de 5mm d'épaisseur pour renforcer la jonction réservoir/coque

1:a partir de 3mm il est conseiller d'imprégner le feutre sur ses 2 faces

2:le feutre se pose toujours entre 2 couches de mats fraiche (1 couche de fibre+ton feutre+1 couche de fibre)

3:le taux d'imprégnation du feutre c'est 600 grammes/surface en mètre carré/mm d'épaisseur

4: fait attention à ne surtout pas mettre d'acétone sur ton feutre car à son contact le feutre fond et perd toute ses
propriétés donc devient inutilisable

En espérant que cela te serve

egli cr 750 · **Publié:** 09 Oct 2011, 08:56

bangours suite demande aide autre post

bonjour

j ai lu ton post , j ai rien compris :mur:

, j ai relu que ce que tu as ecrit :mur:

donc tu veut faire koi exactement sur quelle MOTO

et tu sais quoi faire

:tchin:

photos ou croquis bienvenue , merci

ou en MP

BONJOUR a tous

blackout50 · **Inscrit le:** 06 Oct 2011, 17:50 **Messages:** 28

mathieu a écrit:

une présentation bordel :injure:

c pas ton 1er forum donc idem pour tout le monde

Voilà Mathieu problème résolu présentation faite dans la partie général du forum excuse moi pour se manque de politesse de ma part

egli cr 750 · **Publié:** 16 Oct 2011, 11:00

bangours a écrit:

a default de me repeter,je voulais que tu m'expliques comment faire un reservoir fibre meme si j'ai 2-3 idées de comment procéder

skull · **Publié:** 16 Oct 2011, 23:32

egli cr 750 a écrit:

bangours a écrit:

a default de me repeter,je voulais que tu m'expliques comment faire un reservoir fibre meme si j'ai 2-3 idées de comment procéder

tu sais tout pour aller avec ma coque autoporteuse en fibre :faim:

gexyan · **Inscrit le:** 23 Août 2011, 13:58 **Messages:** 104

j'ai eu réponse :love:

pour le "coremat" .........15 euro du Mètre carré :pain:

dacat · **Inscrit le:** 06 Juil 2008, 21:24 **Messages:** 891

Des photos ou on voit la coque Roca trouver sur un autre forum

gexyan · **Inscrit le:** 23 Août 2011, 13:58 **Messages:** 104

c'est ce que je disais le carbon ou la fibre c'est solide suffi de mettre plus de couche :bounce:

Bison · **Publié:** 05 Nov 2011, 01:55

Sinon, il y a l'équipe roadson en top twin qui a réalisé une monocoque (à 2m51 du film) mais qui s'appui sur le réservoir en alu. Je crois que tu peux t'en inspirer question gain de poids ! :))

http://www.moto-journal.tv/sport/lincroyable-histoire-de-la-roadson-superleggera

renax · **Inscrit le:** 06 Déc 2011, 10:32 **Messages:** 2

bonjour,
je viens de m'inscrire surtout pour suivre ce topic, si jamais il repart,
il n'est pas trop vieux.

Pour me presenter,
(je me presente ici, je n'ai pas vu ailleurs de rubrique pour cela)
je me suis aperçu que personne ne propose de faire des reservoirs
ou meme des pieces sur mesure en composite.

les reservoirs alu sont a 1000 euros, delais trés long, et finalement peu disponibles.
Je précise je suis plutot branché moto d'époque.
J'ai l'experience des composites epoxy,(avion et bateaux competition)
et un bon coup de paluche (voir trés bon)
pour la réalisation des formes de carenes en mousse.(un peu mon boulot)

Mon but est surtout de faire des pieces pour des copains ou pour moi-meme, en moule perdu, epoxy seulement.

je cherche donc a mettre certaines de mes connaissnce à jour, a echanger des bon procédés.
En effet je n'ai pas d'experience en ce qui concerne spécifiquement les motos.
(je suis revenu à la moto depuis peu)

merci a tous

comment faire une coque autoporteuse??????????????

Qui est en ligne ?